下雨天，车子这些部位容易留下后遗症！新手建议收藏

cesifu • 2019年3月9日 pm12:00 • 资讯

在江浙沪地区，近两个月的太阳是这样的，人们的生活状态是这样的，甚至出了一个新词包雨区来形容整个长时间被雨水覆盖的地区。

那么在包雨区的童鞋们要怎么保养爱车呢？

第一、检查汽车排水孔，有无堵塞积水

人有排水孔，车也有排水孔。被堵住了，总是会产生毛病的。

车辆排水孔一般分布在天窗、油箱盖、前挡风玻璃、门板下方等地方。有些同志可能从不会在意这些地方，可以自己打天窗趴上去看一下天窗框是多么脏，借这次机会好好擦一擦导管啊，胶条啊（洗车店可从来不会管这些地方，都是提醒你管好门窗）。

前挡风玻璃下方的排水还有后挡风玻璃排水导槽都看看，积了泥沙树叶的都清理下，毕竟城市里的雨是饱含灰尘的。

第二、检查雨刮条有无老化、开裂

开车过程中，你和前方环境之间永远隔着一层玻璃，雨刮条老化刮不干净玻璃，就像前挡风玻璃患上了白内障，还看得清这个世界吗？别只光顾着买内裤好吗，毕竟安全第一条。

大灯是汽车的眼镜，被水懵了双眼，就像大灯患上了白内障，也看不清楚这个世界。

在夜间行车，一层水雾阻隔了大灯一部分光线，导致视线变暗，降低了行车安全再加上雨水天气，可视度本就很低，一来二去你就像在摸黑开车，轻度水雾没关系，等大灯热了会蒸干。

如果灯罩里能养小金鱼了，那建议进趟修理店，改善下灯罩的密封性吧，不然电器电路坏起来就比较麻烦了。

从你踩下刹车踏板，到刹车片摩擦刹车盘使你车子停下之间，有一个叫制动液（刹车油）的东西，这是传导压力的液态介质。它有个吸水的特性，甭管液态水还是气态水，来者不拒。

在这雨水频频的天气里，如果感到刹车距离变长、刹车无力，可能是有水分进入制动液了，其实非常危险。

如果你不想去修，也可以切换到另一种脚刹，打开车门伸出左脚，以每秒一下，一下一秒的频率，点踩地面，除了比较耗鞋，一生只能使用一次外，真是无可挑剔。反正我这只假肢用着还挺顺的。

这点我本来想拒绝说的，其实车漆的作用就是保护车体啊，再想办法去保护车漆，总感觉哪里有问题。不过其实这部并不重要，重要的是车漆得看上去得锃光瓦亮。

城市的雨水并不干净，雨水的弱酸性在时间久了会对车漆产生一定腐蚀，就是会稍稍变丑变暗淡变旧旧的。打蜡呢，就能变得balingbaling，看着还是那么值钱。

冒死和你说一句，可以自己在正规途径买一瓶国外大品牌的车蜡去店里做，自己动手，省的不是一点点，这里水有多深？

大意的你可能也会有个大意的朋友，他没关上窗户，你也不知道他没给你关上窗户，不知道他没给你关上窗户的你就直接停车离开了。一夜风吹雨打之后，音响进水报废，座椅淋湿受罪。

如果你不喜欢开车自带背景音乐，堵车随时电台准备，音响你就可以不修放弃配备。等到用时，手机外放也能满足你车内摇头嗨pay。至于湿漉漉的座椅，仅仅擦干表面那就等着发霉长蘑菇，等待收获的季节吧。（表示已经经历过这种痛苦）

有一个你看不到的地方，它叫底盘，它每天经历着非人的折磨，被肮脏的路面积水浇头，看着路面的石子在眼前呼啸而过。

有时你开车不走平凡之路，崎岖小路你大胆走，底盘被你磕破了头，水汽乘机长驱直入，势与空气强强联手，磕碰了头就产生了铁锈。被水滋润的铁锈，好像誓不罢休，马不停蹄攻城掠寨，占领了一个又一个零件而不休。（不好意思，有点秀过头了）

不过汽车底盘在出厂时都做了防锈涂层，但在行驶过程中难免产生剐蹭，裸露出金属，也就会生锈，记得有空跪下来检查一下，小心锈开了，车子在路上颠簸一下裂成了两半。

其他的轮胎啊看看是否磨得够平了，毕竟雨天路更滑啊。

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