321预售416上市星途TX/TXL最新情报解读

年前年后各种忙，所以消失了一段时间没发文，大家见谅。

最近，星途品牌首发的两款车型相关情报的曝光越来越多了，在这里做一下汇总和简单的分析，挺水的，没啥大料，大家将就看看。

上市时间

目前已经可以确定的是，星途TX/TXL的首发时间会放在今年春分，也就是3月21日，放在春分可能是为了“一年之计在于春”的美好寓意吧。

说句题外话，321让酋长想到了那句“来，321，抬头，就看见爸爸了”，还挺应景的哈。不过这只是预售，也就是公布（部分）车型的预售价，但是肯定会比较全面地展示一下车型的配置和亮点。最终价格公布时间会放到4月16日的上海车展首日。

这样安排的原因其实很好分析。选在车展上市当然是为了增加曝光量，但是因为媒体的行程都很满，时间紧凑，如果大篇幅地介绍，效果会不太理想，而在3.21预售的时候，就会有非常充分的时间来介绍星途品牌和TX/TXL这两款车型。

车型与价格

目前各大QQ群微信群里都已经流传出各种版本的车型和售价信息，五花八门，应该是已经越来越接近最终的版本了。

先说车型，很明确的消息是，星途TX和TXL在定位上明显不同，TX主推四驱版，TXL则是主推两驱版。而在两款车型中，主推的显然是TXL，因为TX的2715mm轴距，对手还是太密集了，也很容易误伤，所以才用瑞虎和捷途所没有的四驱作为区隔。也正是因为TX定位的变化，所以星途上市时间才会因为M32T（TXL）延迟，从而演变成双子星计划。

从配置丰富程度也可以看出来，TXL其实是核心车型，主推的几款车型用红色标出来了，源图来自QQ群的老牛，感谢。

至于具体配置方面，大家可以参照下鱼雷的解读，应该算是人无我有，人有我优，其实也没多少天就要预售了，大可耐心等候。

吵得比较多的是价格。去年的时候，网上就有流传11.88万的起售价，还信誓旦旦搞了张价格表，基本上是有人要把星途黑在襁褓里的节奏，甚至有不明真相的星途4S店员工在朋友圈乱发。

对了，顺便说一句，目前已经有好几位车主订车，星途4S店的建设也像之前预料的那样，新建4S和奇瑞4S开辟展厅都有，比观致灵活很多。比较让人惊喜的是有领克沃尔沃的经销商加盟（听说LK卖不出去，未经证实），还有捷豹路虎展厅开辟1/3给星途，看来以后逛完星脉买星途不是梦。

回到价格，其实11.88-15.88万的价格，基本上会是T1A，也就是五月份上市的瑞虎8升级款的价格，而星途TX/TXL靠谱的价格推测，基本不太可能会低于13万，而且乞丐版不会排产，纯粹为了应付劣币的竞争，主销车型必然会在15-18万之间。

所以建议大家千万不要抱着捡便宜的心态，否则可能会失望，因为在现款瑞虎8和星途TX、TXL中间，还需要留出T1A和星途入门SUV的价位空间，如果定价失误，到时候又是自己乱打架的节奏，星途就没了存在的必要。况且，高大上的M3X平台也绝对不可能贱卖。

在这件事上，星途的营销部门有点让人失望，看看友商给一台后拖拽臂悬架（跟QQ差不多那种）的MPV吆喝出15万+的“主销价位”，高下立判。对于对手的下三滥手段，星途决策者绝对不可掉以轻心。

再谈星途核心竞争力

最后再说说星途目前营销上存在的另外一个问题，如果星途有营销的话。

在目前为数不多的星途TX/TXL车型报道中，提到最多的要么是博格华纳的四驱系统，博士最新ESP系统，要么是智能驾驶辅助系统和首次采用的人脸识别系统，双目摄像头等等。

这些先不先进？当然先进，特别是人脸识别自动调整座椅和驾驶习惯，双目摄像头，AR导航都是独家首发。一些大牌配件做噱头，也的确有利于提高议价空间。问题在于，强调配置，最终的结果大概率会是买车的人拉一张表，然后横向一对比，这个你有，那个他有，最后权衡一番，选择了自己决定最“划算”的。就连星途的4S店销售，也可能觉得这是理所当然的，所以才会出现关于定价的搞笑猜测。

但是在配置参数的背后，品质、安全性、轻量化、调校这些真正耗费研发人员心血的东西，有没有被传播出来？哪些才是让人产生“非你不可”的元素？

这就牵扯到了星途品牌的定位问题：我是谁？我和别人到底有什么不一样。

领克、WEY、比亚迪唐在堆砌配置和宣传配置的堆砌方面，都是行家里手，在此基础上，领克主打小众造型和沃尔沃，WEY主打豪华感，比亚迪唐主打加速。

星途想要成功，只是告诉消费者，你看，我有这个牌子的四驱，你看，我有那个牌子的雷达，我有双目摄像头人脸识别，竞争的时候，会有多大的优势？几个月后，别人如果也有了，到时候是不是只剩下降价一条路？那将是对无数研发人员心血的亵渎。

当然，酋长始终相信，品质是做出来的，不是说出来的，就像最近几天不少友商开始用热效率刷屏，用PPT赶英超美，让奇瑞前期的发动机宣传立刻相形见绌，想要让奇瑞在营销上超越友商，估计也是种不切实际的幻想，而且在营销上费尽心思的领克、WEY目前也算不上多成功。

所以，还是对星途报以希望吧，就算营销烂到家，它依然是酋长心目中自主高端No.1。

加油吧，星途君！

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