高速路并不是只有“过路费”，“超时费”你了解多少呢？涨知识了

cesifu • 2019年3月13日 am3:00 • 资讯

想必各位车主都在高速服务区里面休息过吧，高速公路上行车速度相对较快，并且不能随意停车。短途行程还好，而一旦长途驾驶势必须要停车休息，服务区也就是作为这个目的而建立的。高速上，每逢一段距离就会设置服务区，以便于车上人员解决饮食拉撒等问题，更重要的让驾驶员得到休息，避免出现疲劳驾驶，造成交通事故。

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那么服务区又是否可以想停留多久就多久呢？其实事实上，一些老司机并不喜欢在服务区里休息太久，往往觉得精力恢复了就会继续上路，而非留在服务区内肆意放松。这其中肯定是由缘由的，赶时间除外，另一个关键因素就是超时费。

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超时费是指车辆未在规定时间内，行驶通过当下高速路段而额外收取的费用。至于具体计算方式是：从此段高速路入口收费站到出口收费站之间的距离，除以车辆最小时速，而后实际行驶超出来的时间乘以当地区域每小时超时费标准，便是这段路程的总超时费。

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例如：两地距离三百公里，最低时速六十，超时费30。那么此段高速规定必须五个小时内形势完毕，超出一个小时就将被收取30块的超时费。而值得注意的是，超出一两分钟也按一个小时计算，所以各位车主上路的时候一定要注意超时费的问题，不可在服务区滞留太久。刘师傅是开大货车的，有次实在太困就在服务区休息起来，当下高速的时候被告知缴纳90元的超时费！这也是小编为什么要写这篇文章的原因，想让更多的朋友了解这样的情况，避免出现类似的事情。

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那么为何要出台收取超时费的规定呢？这就要提到高速上的通行卡了，在进入高速入口我们会获得一张通行卡，记载了我们从什么位置进入高速，方便于在高速出口收费站支付高速费。然而有的人为了谋取利益，与他人进行交换通行卡。而互换的通行卡起点，往往离双方需要下高速的位置更加接近，变相缩短高速行驶里程，从而达到降低高速费的目的。这也就是所谓的偷逃高速费行为，此外包括更换假车牌等。

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而通行卡除了记录我们进入高速的位置，也记录了我们进入高速的时间，两者权衡之下，为打击偷逃高速费等行为，超时费也就应运而生了。当然你若真的只是在服务区休息，高速路人员也不会故意不讲理，只需出示在服务区住宿的发票或其它证明，也是不会额外收取高速费的。

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