这两家车企也太搞笑了!冥冥之中是不是就要做对。就在同一天吉利汽车宣布2019款吉利帝豪GSe北京续航加长版正式上市,新车补贴后售价为11.98 万元。同时上汽名爵也正式公布了旗下纯电动车型名爵EZS的预售价,其预售价为11.98万起。看这定价,两车非得掐一下了。
废话也不多少了,既然吉利GSE 名爵EZS这两款车定价一致,我们就从外观,内饰,续航上对比一下吧!
外观造型两款车都延续了家族式设计风格,说白了,都是基于燃油车款改造。这个都不太好!就设计风格不做太多点评。毕竟这东西仁者见仁,智者见智。我喜欢的姑娘,你也未必喜欢。至于车身,我们可以看到吉利GSE明显具有优势,因为吉利GSE定位紧凑型SUV。名爵EZS为小型SUV。车身上吉利GSE占据了优势,轴距方面呢?因为轴距决定了乘坐空间的大小,吉利GSE为2700mm胜出,名爵EZS为2585mm落败。会有网友指出,名爵EZS的高度要高于吉利GSE。其实这个并不是优势存在,大家都知道电动汽车的电池被布置到底盘,为了获得乘坐者的高度,车身就要选择纵向发展,提高车身的高度。外观对比,吉利GSE 胜出 名爵EZS 落败。
内饰风格设计上还是不做对比。你喜欢的姑娘我也未必喜欢。不过在内饰用料跟乘坐舒适度还有配置功能上必须还得对比。帝豪GSe中控台上的8英寸的触摸屏幕灵敏度还是不错的,使用起来比较的流畅,反应速度也让人满意,不卡顿。帝豪GSe采用全新的G-Netlink智能车载系统,新增远程车辆控制功能,可以通过语音对车窗、空调、行车记录仪等进行控制,人机交互更加的便捷,最新的高德地图导航可以实时在线更新,通过路况实时推荐路线,通过语音便可以开启。这块720p高清显示屏的的像素为1280*720,无论是显示效果还是触控效果都非常的不错。
名爵EZS搭载全新的斑马智行系统2.0,该系统在现有的主动智能导航、360智能防监控、AI智能语音等系统上,增加了充电桩智能推荐,效果表现也不错。
配置方面,帝豪GSe安全性配置的丰富程度也达到了越级水平——配备了胎压监测、倒车雷达、倒车影像以外,还配备了颇为实用的”LIM主动限速功能”以及”定速巡航”功能,能够有效规避超速违章、缓解用户的驾驶疲劳感。
配置方面,名爵EZS全系标配了ESP电子稳定系统、ABS防抱死系统、前排双安全气囊、倒车雷达、倒车影像,顶配车型还配备了侧安全气囊和侧安全气帘、胎压监测等。
总体对比,两车配置上无太大区别。车机系统方面各有优点,内饰用料上帝豪GSe要好于名爵EZS,而且在感觉上帝豪GSe更显时尚感。内饰对比,吉利帝豪GSe胜,名爵EZS输。
这两款车都采用永磁同步电机,名爵EZS在扭矩上优于吉利帝豪GSe,名爵以350N.M胜出。然而在NEDC工况续航上,由于名爵EZS电池容量较小输掉,续航上帝豪GSe400公里高于335公里的名爵EZS,相差整整65公里。快充方面的数据,两辆车0-80%电量都需要0.5小时。慢充方面,名爵EZS电池容量较小,需要6.5小时、吉利帝豪GSe需要9个小时。对比之后发现动力名爵稍强,续航太短,吉利帝豪动力差,续航完胜。由于两辆车一个为紧凑车一个小型车,所以给出的加速数据不同。吉利帝豪GSE 0-100公里9秒,名爵EZS 0-50公里 2.8秒。
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