随着电动汽车竞赛的升温，特斯拉推出了Y型车，起价为39000美元

cesifu • 2019年3月15日 pm8:00 • 资讯

特斯拉公司（Tesla Inc.）的Y型电动运动型多用途车（Model Y Electric Sports utility vehicle）于2019年3月14日发布，

特斯拉公司（Tesla Inc.）周四晚在加利福尼亚州发布了其Y型电动运动型多用途车，承诺将推出一款备受期待的跨界车，以应对欧洲汽车制造商推出自己的电动汽车竞争对手的竞争。

首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）表示，这款紧凑型SUV与3型SUV在同一平台上生产，将首次亮相于一款远程版SUV，续航里程为300英里（482公里），售价为47000美元。

在2021年的某个时候，一个标准的版本将会花费39000美元，航程230英里。这些车辆可以配置为包括7个座位，额外的3000美元。

活动结束后，特斯拉的网站上提供了一个“设计和订购”页面，该页面将于明年推出更昂贵的带有后轮驱动的远程版本。订购这辆车需要2500美元的押金。

Musk在洛杉矶郊外霍桑特斯拉设计工作室的一个40分钟的短活动中展示了这款车，并在网上直播。（https://www.tesla.com/modely）。

特斯拉的每辆车，从跑车到最新的半挂车，都是在蓝色Y型车出现之前在舞台上驾驶的。

小型SUV是美国和中国增长最快的细分市场，也是世界上最大的汽车市场，特斯拉正在那里建立工厂，使得Y型车能够很好地满足需求。

到目前为止，特斯拉对其轿车的竞争微乎其微，但电动SUV的竞争正在升温，因为特斯拉试图从制造其声誉的豪华车生产线掌握一套新的经济模式。

周四，评级公司惠誉（Fitch）警告称，尽管特斯拉（Tesla）提前领先，“但现有汽车制造商有能力赶上……感谢他们的投资能力和在产品管理方面的良好记录。”

降低成本，降低风险

特斯拉的目标批量生产日期是2020年底，Y型车将落后于大众奥迪、戴姆勒、梅赛德斯-奔驰和宝马的电动SUV产品。

“12个月后，我们将生产大约100万辆汽车，”穆斯克在活动中说，但没有具体说明车型的故障。

特斯拉的股价较8月份的高点379.57美元下跌了24%，当时马斯克在推特上说他将把特斯拉私有化。

该计划后来被废除，导致公司陷入一段混乱时期，从马斯克与监管机构的公开斗争，一系列证券诉讼，成本削减和裁员。

两周前，特斯拉表示，它将关闭大多数商店，并利用节省的成本将大多数汽车的价格降低6%。但上周，特斯拉改变了做法，并表示将让许多商店继续营业，并将价格回升约3%。

马斯克承诺，Y型轿车将更容易生产，因为它与3型轿车共用四分之三的零部件，只需要轿车资本支出的一半。

马斯克在一月份告诉分析师，风险“相当低”。他当时说，特斯拉“最有可能”在内华达州的特斯拉电池厂生产Y型电池。马斯克没有透露新的细节，关于Y型车将在周四的活动中生产。

不过，与所有特斯拉车型一样，Y型车已经出现了生产前的延迟。消息人士去年告诉路透社，供应商最初被告知生产将于2019年11月开始。

今年10月，马斯克表示，Y型车已经取得了“重大进展”，他已于2020年批准了原型车的生产。一月份，他说特斯拉已经订购了制造这辆车所需的工具。

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