真的很会抓中国消费者的心，大众这款车肯定又要成为一代神车！

cesifu • 2019年3月17日 am7:00 • 资讯

而今年才刚开始又已经被许多业内人士定义为车市寒冬，一些影响力不够的合资品牌如果再不能拿出一款足够有说服力的车型恐怕会更加难熬，市场可能会渐渐被高性价比的自主品牌所侵蚀。在这种情况下，要说还有哪个品牌是最不愁销量的？那恐怕就只有一个，那就是大众。

不知道大家有没有听过现在市场上流行着这样一种说法，10万元以内是自主品牌的天下，而10到30万就完全由大众掌控！虽说这有一点夸张，毕竟还有口碑销量俱佳的日系，但这确也真实的反映出不少人的消费倾向。在这个价位区间内，大众也确实是有着最多爆款的品牌，销量的遥遥领先，除了品牌自身影响力以外，其实原因只有一个，那就是综合素质。

就比如说它旗下的销量王朗逸。比价格，有同级大幅降价的通用系列；论品质口碑，卡罗拉要更胜一筹；谈驾驶操控，思域更是名声在外。可以说，单论某一个点，市场上都有比朗逸更好的选择，可是朗逸依然能够坐稳它的冠军宝座，靠的就是综合素质。它没有哪一个点是特别的出众，但你也找不出它能有什么明显的短板，对于这样一款10万元出头的家用三厢车来说，这正符合多数消费者的口味。

我们今天要和大家聊到的是即将在本月18号，也就是下周一开售的新速腾。相比现款在售车型，新速腾的变化还是挺大的，首先就是在尺寸方面，新车有了很大的升级，车长增加了近10厘米，轴距也增加了8厘米，这样的变化很讨消费者欢心，看尺寸就知道不愁销量。

其实它改变的不光只有尺寸，还有它的整车设计，前脸采用了一个很规矩的六边形进气格栅，车身上用了更多的凌厉线条，营造出一种向前俯冲的姿态，视觉上更加有型也更具有力量感。

内饰部分的变化也同样不小，首先入眼的就是中控屏与仪表盘连在了一起，原本四四方方的轮廓也有了更多的棱角，虽说整体风格上还是没有摆脱大众那种味道，但对于这样一个在消费者固有印象中比较古板的品牌，新车能够有这样的变化就变得有些难得。

尺寸的升级带来最大的好处就是它的后排乘坐空间，从体验上来说，它已经有资格去媲美一些B级车，全景天窗在次低配车型上也有了配备。不过也有不足，那就是它中间地台的鼓起比较厉害，满载情况下实用性还是稍微打了一些折扣。

动力方面将搭载1.2T以及1.4T的涡轮增压发动机，1.4T发动机最大可输出150匹马力，传动匹配5挡手动以及七档双离合变速箱。

小结：新速腾可以说是大众在国内市场的又一重头戏！这款新车将于下周正式开售，大幅升级的尺寸让它在同级车中具有了很大优势。具体的配置信息还有待公布，希望最终上市之后能够将更多的实用配置下放到中配车型，那样的话，这款车型在市场上会具有更强的竞争力。要知道，新卡罗拉也有了消息，如果将价格拉开太大的话，它本身定位就会有些尴尬。对于这样一款车型，你有什么想说的，也欢迎你在下方留言与大家一起交流。

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真的很会抓中国消费者的心，大众这款车肯定又要成为一代神车！

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