3系，A4，C级三款同级别的车该怎么做出选择

对于许多想买车的年轻人来说，他们对于车的追求往往是好看的外型，舒适的空间，华丽的内饰，优越的操控性，据调查显示，年轻人心中最想购买的三款车就是：宝马三系、奔驰C级和奥迪A4。

而这三款车的价格都差不多，而且都是德系豪华品牌，奔驰宝马奥迪在国内被叫做BBA，足以看出这三个品牌在国人心中的地位，那么这三款车该怎么做出选择呢？下面小编将从以下三个方面给大家分析一下这三款车：

★ 外型 ★

宝马三系

新世代 3 Series 的镀铬水箱护罩仍旧与头灯组相连，但造型一改过去的圆润线条，改为锐利的 6 边形设计。整辆车还是运动感十足，小细节上也可以看出宝马的用心良苦，车尾的设计还是与之前一样简约。

奔驰不管哪款车型，给人的感觉永远是两个词：高贵、优雅。前脸采用了最新的设计元素，宽大的盾形中网中间采用横向双镀铬饰条，立体感更强，大灯的总成与S级一样。侧面线条还是那样的流畅、优雅，两条延伸的腰线增添几许层次感。

奥迪A4继承了从R8开始出现的飞翼式14颗横向排列示宽灯，同时镀铬饰边的标志性中网绝对让人一见就知道是奥迪产品。外观设计比老款而言更加饱满，具有力量感，车尾简约，但翘起的小尾翼也显示出它不羁的性格。整体给人的感觉两个字：硬朗。

★ 内饰 ★

宝马这个品牌的内饰一直就是让他们抬不起头的一点，家族传统内饰已经受到了无数人的吐槽，对于许多追求内饰的人来说只好出门左拐走进奔驰奥迪了。

去年巴黎车展新推出的G20三系内饰高档了很多，内饰材质的档次感好了不少，尤其更多铝合金材质的出现是立竿见影的。同时，车内还看到了全液晶仪表盘，漂亮的新款方向盘，更接近驾驶位的液晶屏，希望这一点能挽回少许宝马的名声。

奔驰C级的高贵和优雅不单只是体现在外观上，看看奔驰C级的内饰，同样散发的高贵和优雅的气息，简约时尚的方向盘，让人看起来十分舒适的配色，液晶屏下方的三个出风口是最大的特色，整体可以用一句话形容：简约而不简单，奢华却不臃肿。

新款的C级还配备的氛围灯，到了晚上氛围灯打开时，车内的气息变得浪漫诱人，整体的高级感再上一层楼，已经有了些许S级的味道。

新款奥迪A4的内饰可以说是全身都是宝了，可调节数种颜色的氛围灯，可做导航显示地图的仪表盘，中控屏还设计了多种模式，每一样都在无时不刻的吸引着小编。

从中间到副驾驶做的全都是出风口的设计，但中间有一大段只是摆设，小编认为这种设计完全是多此一举，很可能会带来不好的反应，软塑料和木材的使用让内部豪华感更上一层楼，做工细致，无可挑剔。小编都为A4的内饰疯狂打call。

★ 操控 ★

说到操控性能，在这三款车里面宝马三系就毫无疑问的排在第一位了，宝马三系在车圈内被誉为“驾驶者之车”，从中可以看出这款车的操控性能到底有多好。

宝马3系的发动机采用纵置布局，并且是短前悬设计，因此无需考虑到副车架为变速箱承重的问题，所以这辆车的副车架虽然是全框结构，但是比传统全框式副车架要小的多，重量也要轻得多。宝马3系的前悬架使用的也是非常具有宝马特色的“双球支撑”结构，并且两根控制臂都是铝合金材质。

从后悬架来看，宝马3系是一套非常完整，并且非常复杂的五连杆结构，由一根下摆臂，两根下控制臂，以及两根上控制臂组成。从结构来看，这套五连杆的结构，实际上是双叉臂（双A臂）的一个变种。两根上控制臂组成上A臂，两根下控制臂和下摆臂组成下A臂，下摆臂起到固定和支撑“簧、筒”的作用。

也正是以上的这些良心设计，给了宝马三系如此优良的口碑，成为了大家心中的“驾驶者之车”

奔驰C级的操控性能虽然比不上宝马三系，但是也还是不错的，C级的驾驶更适合日常生活，平时温柔驾驶起来非常轻松惬意，9AT变速箱由于挡位较多，使得换挡转速差比较小。

低速驾驶底盘表现优秀，能从容化解掉绝大多数颠簸，也富有德系车的厚重感。转向手感调教得也十分有功底，低速轻松，高速稳健。回正力矩也恰到好处，转向也比较精准。NVH控制得不错，除了用防爆轮胎导致胎噪比较大之外，路噪，风噪，环境噪音都抑制得不错。

奥迪A4的操控性同样也比不上宝马三系，但是跟奔驰C级比起来就各有各的好处，A4抓地力强，即使是雨天也可以进行精准的操控，高速过弯对于A4来说也不是什么难事。

但是现在的A4的发展方向已经朝着舒适性发展了，小编听身边的朋友反应，A4开起来有一种软软的感觉，动力上也有略微的不足，更加适合女生驾驶。

★ 总结 ★

根据上面几点的分析可以看出，宝马三系的操控性事最好的但是内饰较差，奔驰C级的舒适感最强而奥迪A4的每个性能都是居中。

小编在这里建议想买这几款车的年轻人，若想追求良好的驾驶体验可以选择宝马三系，若是事业正在发展期的年轻人，奔驰C级是你很好的选择，如果是已经成家了的，建议选择奥迪A4。

关于这三款车的信息就介绍到这里了

希望能对各位有所帮助

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