汽车市场竞争激烈,现如今的汽车品牌众多,推出的车型也让消费者眼花缭乱,每个级别的车型竞争也都相当激烈,竞争最为激烈的还要数B级车市场,B级车一般都是一些合资品牌的代表之作,一个品牌在市场上的知名度如何,很大程度就是要看这个品牌的B级车型市场反响如何。
B级车的市场主力还是以合资车品牌为主,国产B级车还是在各方面需要进步,虽然现在很多国产B级车也很不错,但是想要超越合资还是需要时间和品质。常年占据合资B级车销量榜首的车型无疑就是大众旗下的迈腾帕萨特等德系车型,日系“三巨头”雅阁天籁凯美瑞也紧跟其后,要说美系B级车,如今也就只有君越君威还不错,福特的蒙迪欧近两年也销量不佳,韩系更是被“打入冷宫”想要翻身还是很难。
说起B级车,大家最关乎的无非就是售价,B级车的售价基本都在20万元上下,就算是入门车型也最起码在十七八万,但是今天要说的这款B级车如今市场优惠之后不到13万,也被车友称作是最便宜的B级车之一,这款车造型酷似奥迪A7,历经很多代车型,经典程度超越迈腾。
很多车友估计也已经知道十之八九,它就是美系雪佛兰的迈锐宝车型。
迈锐宝车型在国内B级车市场已经销售多年,销量一直以来都是中规中矩,但是在2018年的销量却猛增,其实销量猛增的背后是迈锐宝疯狂的降价,动辄大几万元的优惠,让很多预算不足却还想买B级车的客户都选择了迈锐宝,迈锐宝优惠后的售价仅不到13万,不到13万这个价位大多数都是紧凑级别的车型,迈锐宝优惠后让很多紧凑级车都紧张了起来,毕竟迈锐宝是车长将近5米的B级车。
迈锐宝XL的前脸设计采用了家族化的设计理念,车头设计非常扁平,极具运动感,并且搭配“倒勾型”日行灯设计,并与大灯分离,前脸看起来很“凶”,有一种蓄势待发的感觉。
迈锐宝XL的侧面线条也非常的复杂,采用多种线条勾勒,使车身显得更加狭长,迈锐宝的长度将近5米,车身=尺寸比迈腾还要长,并且采用溜背的设计,这样的造型设计酷似奥迪A7,大家都知道,这样的设计一般都被用在轿跑之上,可见迈锐宝XL定位就是一款运动感十足的B级车。
迈锐宝的尾部设计与车头呼应,同样是扁平感的设计,并且有一个小的压尾设计,这不光是为了更具运动感,也是为了能够降低风阻系数。尾灯的设计没有什么太大的亮点,排气还是很有诚意,采用双边单出的排气设计。
整体的外观看上去很漂亮,给人一种轿跑的感觉,更像是一款性能的轿跑车,非常的运动。
迈锐宝XL的内饰设计还是没什么亮点,采用了雪佛兰家族式的内饰设计,所以所有的雪佛兰车型内饰看上去都大同小异。配置还算齐全,但是内饰只能说一般,没有突出豪华感和科技感。
动力方面迈锐宝XL提供两种动力总成选择,主流车型还是搭配1.5T的涡轮增压发动机,最大马力170匹,这款发动机其实和君威的那款发动机一模一样,都是上汽通用的产物,还有一款就是比较小众的2.5自然吸气发动机,这款发动机最大马力200匹,但是不建议消费者购买,1.5T足够用,2.5的这款油耗会很高。
虽然雪佛兰这个品牌是通用旗下的地段品牌,但是毕竟是合资车,在质量和技术方面还是不用担心的,国内经销商也有很多,后期维修保养也很方便,主要还是售价,优惠后不到13万就能买到一台车长将近5米的美系B级车还是很诱惑人的。对此你怎么看?评论区留下你的评论。
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