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冬季汽车发动机抖动的主要因素，你的爱车有木有？

cesifu • • 资讯

汽车怠速时抖动是各种汽车的通病，特别是冷车启动后，更容易怠速不稳或者车身晃动。抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的6个原因。

汽车怠速不稳抖动的原因

1：混合比不合适导致抖动

如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。

2：点火能量偏低导致抖动

车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

3：各缸工况不同导致抖动

同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。

发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。

4：气门和进气道积碳导致抖动

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤，泥土要吸水一样)，ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设 100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。

5：水温传感器失灵导致抖动

如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果？水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。

冬季汽车发动机抖动的主要因素，你的爱车有木有？

怠速抖动：第一：怠速抖动的原因有三个，第一就是怠速阀脏，第二就是汽油供给系统的喷油头轻微堵塞，再有就是进气门背面形成了积碳，以上三点都是比较常见的造成发动机抖动的原因，在4S店中我们对以上三点都是进行定期清洗的如果您没有做过类似的清洗项目建议您去4S店做以下应该可以解决。不过还想让您了解以下，现在的车对余尾气排放要求比较严格，在怠速时会有一些轻微的抖动是正常的。

怠速抖动：第一：怠速抖动的原因有三个，第一就是怠速阀脏，第二就是汽油供给系统的喷油头轻微堵塞，再有就是进气门背面形成了积碳，以上三点都是比较常见的造成发动机抖动的原因，在4S店中我们对以上三点都是进行定期清洗的如果您没有做过类似的清洗项目建议您去4S店做以下应该可以解决。不过还想让您了解以下，现在的车对余尾气排放要求比较严格，在怠速时会有一些轻微的抖动是正常的。

小编总结：很多汽车抛锚都跟个人平时保养、检修紧紧相关，再好的车都需要车主细心呵护，坚持做到小毛病勤检修，就会没有大毛病，在行车途中才不会给你添麻烦。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/2052.html

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评论列表（1条）

  • ygnqxenbhg
    ygnqxenbhg 2024年11月9日 下午1:49

    Muchas gracias. ?Como puedo iniciar sesion?

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