从北京返程之前我的房车出状况了，早上偶然发现车底下的地面上有几小滩机油，顺着机油的位置往发动机底部一看，好家伙，都是渗透出来的机油！
哎呦，前几天刚在网上看到有车友的大通V80C型房车离合出问题，换了新配件，还在嘀咕，我这车不知咋样？也不知道这机油是什么时候开始漏的，赶快打开钥匙门，机油灯还没亮，再打开车前盖，拉出机油杆，发现机油还在正常位置，只是偏下一点，说明机油漏的还不多。
我的车快跑一万公里了，本来这次从北京回去就该二保了，居然现在就开始漏油了，我是在北京就近查查还是回去？想来想去，如果真是发动机的问题，肯定不止一两天，总不能在这里无聊的等修车。而且，目前看漏的不严重，所以决定再跑一天，第二天如果没有加重的现象，就赶回去修。幸好，渗漏的速度并不快，直接撤了。
真是够巧的，4S店听了我的情况，说前两天也是有个V80，3000公里首保后也是漏机油，你这个怎么也是首保后漏油。我急忙问师傅前一个车最后是什么问题，师傅说，是油路上的一个油封不好，也不是什么大问题，就是拆装拆装三次折腾了一整天，才找到漏点。听完暗想，但愿我的车也不是大问题
经过检查发现的确不是发动机缸体密封不好，最后怀疑也是一个油封螺丝的问题。不过换这个螺丝也不容易，要拆好多的东西，才能把手伸进去。
一个半小时很快就过去了，才拆出一个下手的地方，卸下螺丝，发现果然垫圈一边宽一边窄，就是这里漏，我真佩服师傅的判断。师傅说这个垫圈几毛钱，可真不够费事的。
为了这个次品的垫圈，花费了将近四个小时，唉，大通啊大通，你的质量原来还真就差这么一点，什么时候上汽能把这几毛钱的东西质量搞好，那才是真强了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/20530.html
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