印象中曾经的福克斯和科鲁兹是所有的年轻人买第一辆车的时候绕不开的话题，那个时候紧凑级别的竞争并没有如今的车市这么的激烈。能给我们选择的车型也很有限，论颜值和运动感来看的话，也就只有这两个车型能够入得年青人的眼睛。
福克斯的老车是自然吸气的，在当时中规中矩，并不流行涡轮时代。无可厚非，动力差点油耗高点也都不过分。
但福克斯新车搭载1.0T和1.5T发动机，配备8AT变速箱，可以说动力性能非常好。这个变速箱也很有诚意，但是你却使用三缸机器，虽然它的动力很强劲，也省油，但是参数归参数，就算抖动再轻微，抖动还是有的。即使三缸没什么问题，消费者对于新事物的接受程度肯定有限，在这个基础上你又没有别的4缸可选择，这相对于竞争对手思域 凌渡 菲斯塔就很吃亏。
我们广大车友对福克斯的底盘和操控，以及它的做工和材质还是比较放心的。唯独现在国内谈三缸机色变，思域的三缸销量极差，领克那么好的车也是三缸，销量折扣。就连曾经别克销量王子英朗也被三缸诟病。虽然销量不差，但是那是靠了降价多少才换来的销量。肉疼不
如果消费者90后不认可三缸机，我看来这次福克斯真的要凉了！虽然除了三缸以外他都是优点
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