MPV产品因为亦家亦商、功能多样而越来越受到国内消费者喜爱，像上汽、广汽、东风、长安等国内知名车企都有自己的产品，同样在合资市场上，别克、大众和本田的MPV产品也相当活跃。然而，已经打通了轿车和SUV市场的吉利却一直未打造一款MPV产品，为了改变这一局面，该车企于2019年3月11日上市了旗下首款MPV，名为嘉际。从产品层面来看，这款新车定位较高，可与别克GL6竞争。
嘉际的官方指导价为9.98-14.88万，在自主MPV之中可进入中端产品行列，别克GL6的官方指导价为14.19-16.89万，尽管别克GL6有2-3万的降价，但嘉际仍然具有价格优势。
外观方面
嘉际的前脸沿用了五边涟漪式中网，靠下的V形镀铬条伸向刀形大灯，是全新的尝试，很有个性。下进气区和雾灯区采用一体式，两侧上扬，包围LED雾灯，突出运动氛围。车侧线条流畅，腰线曲直组合，硬朗霸气。
别克GL6的外观车迷都比较熟悉了，采用了直瀑式盾牌中网，翼展式镀铬条增加了动感和个性。大灯也是刀形，中间与中网外探的镀铬条连接，设计紧致。车侧的下沉比嘉际略猛，但间断式的腰线不如吉利嘉际夸张。
动力对比
嘉际的动力搭载1.5T 177马力（包括汽油和混动）和1.8T 184马力两种涡轮增压发动机，分别匹配7挡双离合和6挡手自一体变速箱，峰值扭矩同为300N·m，最高时速同为190公里，工信部综合油耗5.9-7.8升。
别克GL6全系提供1.3T 163马力一台涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，最大扭矩230N·m，最高时速190-195公里，工信部综合油耗6.6升。
嘉际的两款涡轮增压发动机虽然功率指数占上风，但由于车身更大，因此，其速度表现与别克GL6基本相当。
空间对比
嘉际的车身长宽高分别为4706/1909/1690毫米，轴距为2805毫米，采用5门6座和5门7座结构。别克GL6的整车长宽高分别为4692/1794/1626毫米，轴距为2796毫米，采用5门5座和5门6座结构。嘉际的横向和上下空间优势较为明显，纵向空间与别克GL6接近。
底盘对比
嘉际采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架组合，别克GL6前、后悬分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。嘉际的这套悬挂系统在城市路面行驶性能上有保证，但对于复杂路面，滤震能力略逊别克GL6。
配置对比
嘉际全系标配三气囊、胎压显示、ESP、后雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等；别克GL6全系标配五气囊、胎压显示、ESP、后雷达、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗等。虽然嘉际受定价限制整体配置有所逊色，但同价位车款对比，配置要好于别克GL6。
总的来看，吉利开发的首款6+7座MPV嘉际要比当前较受欢迎的比亚迪宋MAX、宝骏360、宝骏730的定位要高，综全实力完全有资格与别克GL6一争高下。
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