出去野，是多少人心神向往的
于是各种硬派越野车悉数登场，牧马人、陆巡、霸道、帕杰罗、路虎发现、雷克萨斯LX570……但是这些车动辄几十万，甚至百余万，是普通越野迷很难实现的。不过，这些车都是重度越野的利器，一般的越野迷们不需要这样干糙活的主，于是轻度越野车应运而生，而且普受欢迎。
轻度越野，应该要满足六个条件
第一，能对付一般的雨雪湿滑路面、山路、不超过40度的坡度、稍硬的河滩，因为这些路况在轻度越野中必须面对；
第二，发动机和变速箱要非常可靠，最好是自然吸气发动机（不过，现在已经是涡轮的天下，可靠性好的涡轮机也可以），最好是AT变速箱（双离合会出现保护）；
第三，有较多的装载能力，在长途旅行中可以带上更多的必需品（药品、水、食品、衣物、雨伞、睡袋等）；
第四，必须是四驱车型；
第五，轮胎最起码要兼顾越野性，最好是AT胎，更好的是MT胎；
第六，既然只是需要轻度越野，那平时的日常代步、城市道路、高速道路肯定是占大多数的，所以舒适性、经济性也要兼顾的。
日系——推荐二手丰田RAV4（2.5L四驱精英版）
日系20万上下的SUV，无非就是日产奇骏、本田CRV、三菱欧蓝德和丰田RAV4。
日产奇骏，空间在这四个车中最大，乘坐最舒适，论轻度越野能力还是不错的，但匹配的CVT变速箱，PASS!
本田CRV装配的是1.5T涡轮发动机，马力和扭矩在这四个车中都是最大的，但不知道机油乳化的问题有没有彻底解决，再说他匹配的也是CVT变速箱，论越野能力真的不敢恭维。PASS！
三菱欧蓝德，性价比最高，20万内能买到四驱的新车。但是欧蓝德做工不精致，行驶品质感较差，也是搭配的CVT变速箱，PASS！
丰田RAV4四驱精英版，20万以内是买不到新车的，不过二手车肯定没问题。这个车发动机极其可靠，搭配6AT变速箱，行李箱容积达到了1142升，乘坐也比较舒适，这部车能够满足轻度越野的需要，强烈推荐。
这种功能性的设计体现了丰田的朴实，不要渴望豪华感了
排挡杆还是感觉太简陋了
看着丰田的发动机就舒服
美系——推荐二手别克昂科威（28T四驱豪华型）
有人肯定会说，小编瞎说，20万以内怎么可能买到昂科威28T四驱精英型，确实买不到，那就上一部品质不错的二手车。说实话，这个车比丰田RAV4综合表现更好，更有豪华感，空间更大，乘坐更舒适，行驶品质更好，隔音无可挑剔，也是长期名列销量排行榜前四的车。对于轻度越野来说，首先，2.0T发动机马力和扭矩都是日系的那几款车没法比的，在越野中马力和扭矩大是王道；其次，匹配的6AT变速箱，据说可以扛住600牛顿.米的扭矩；再次，四驱系统能力还比较强，轻度越野一定问题没有。市场上2017款、2016款的28T四驱豪华型普遍在20万以内，而且公里数不多，值得购买。
欧系——推荐二手斯柯达科迪亚克（380TSI四驱旗舰型七座）
斯柯达的性价比一直比较高，20万以内能够买到科迪亚克的顶配车型，已经很不错了，这个车EA888的2.0T发动机，匹配七档双离合变速器，这套搭配是大众的成熟搭配，轴距也比RAV4和昂科威大，而且是七座车型，有更多的功能性，有更大的装载能力，全时四驱能力也不错。市场上2017款的四驱旗舰型砍砍价的话，20万以内能拿下。
综上所述，推荐顺序依次为别克昂科威（28T四驱豪华型）——斯柯达科迪亚克（380TSI四驱旗舰型）——丰田RAV4（2.5L四驱精英型）。记得，全是二手的啊。
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