为什么推出新宝马530Le
为了顺应国内对新能源车的需求,华晨宝马在上一代宝马5系上市后,又加推了一款插电式混合动力车型-宝马530Le。不得不说,在最近几年里,宝马对国内市场的关心程度,丝毫不亚于同级的豪华品牌,从轴距加长到舒适调校,再到现在的新能源车型开发,都在紧扣着中国市场的发展趋向。
外观增加eDrive标识
从外观上看,宝马530Le完全就是一款5系,从结构和规格上,是没有任何变化的,但是,它有着一些特别的标识,彰显其是一款插电式混合动力车型的身份。例如在它的前脸部分,普通的5系采用的是全银的设计,而530Le则在里面加入了一些蓝色元素,从第一眼就能识别出,这不是一款普通的宝马5系。而且在这个格栅里,还内涵玄机。
虽然ZF出品的8AT没有许多性能车常见的Launch Control功能,但扭力不小的电机巧妙地弥补了发动机在2000转以内扭力较弱与涡轮迟滞的问题,很轻易就能测得比官方更优异的成绩,而且时速过百之后,全新BMW 530Le的加速能力并没有明显下降,与时下许多搭载CVT变速箱的PHEV车款简直有天壤之别。
内饰表现依然出色
来到内饰部分,530Le同样沿用了5系的设计,整体给人的感觉非常豪华,精致细腻的做工,突出了其尊贵身份。中控台上采用了大量的真皮包裹,在你所触摸到的地方,都能保证最高的质感。再加上全车氛围灯和漫天星天窗的设置,为其内部带来与众不同的乘车环境。
后排空间方面,530Le依旧宽敞,良好的座椅质感,给人非常不错的乘坐表现。而在中央扶手的位置,530Le同样采用单屏幕的集成式设计,除了两侧的座椅设置按钮外,所有的功能都集成在扶手上的pad上,同时还可进行拆卸,便利性非常高。
功能配备方面,宝马530Le所配备的手势控制系统,也算是我们的“老朋友”,这个系统一共有六种操控手势,而这六种手势,是可以通过车主预编,进行相信的功能操作,例如音量升降、360°影像角度控制和切歌等,都可以通过这个系统来完成。但在实用性表现上,这就见仁见智了。
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