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车友圈公认大众毛病多口碑差，为什么年销量还是第一？

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导读：车友圈公认大众毛病多口碑差，为什么年销量还是第一？

纵观国内的汽车市场，我们发现一个现象是德系车和日系车几乎瓜分了合资领域的大半份额，就以我们这边小县城为例，大家上跑的汽车不是日系车就是德系车，其中德系车的代表是大众最多，而日系车就以丰田为首，这两款车经常性的被消费者拿来作比较，丰田有着开不坏的美誉，但为什么最后大家买车喜欢买大众？或者说为什么大众的年销量还是第一？今天小编带领大家一同探讨这个问题，想要搞清楚问题，我们先来个两种汽车品牌大比较，了解他们各自的优缺点。

车友圈公认大众毛病多口碑差，为什么年销量还是第一？

车友圈公认大众毛病多口碑差，为什么年销量还是第一？

相比丰田来说，大众汽车不仅有着更加优秀的操控性和动力表现，而且大众汽车的底盘更加的稳定、可靠、更安全，但同时大众车的缺点也很明显，比如大众汽车后期用车是很费心的，到后期你会发现大众汽车的整车故障率和双离合变速箱的故障率相比丰田要高的很多，而且大众的保养费和维修费用也要高于丰田，其次大众还有非常严重的烧机油问题。还有据《2018年汽车品牌可靠性排行榜》公布大众汽车的故障率偏高，百车故障为157个，这个数字已经高于行业平均水平的142个，这个故障率还是蛮多的。更重要的是面对质量危机，厂家的处理态度很关键，可大众厂家或者说是售后服务大众始终是不积极也不诚恳，如果顾客长期面对这样的售后服务，口碑不差才怪呢？

车友圈公认大众毛病多口碑差，为什么年销量还是第一？

反观丰田，车友圈一直流传的开不坏的丰田这一说法，丰田主打自吸发动机而且匹配CVT无极变速箱，这两大成熟技术很好的保证了丰田的超低故障率同时也为丰田带来了很好的稳定性和油耗，此外，丰田汽车的保养费和维修费也是远远低于大众，丰田汽车的缺点在于动力和操控性不及大众，虽说丰田车的外观设计的很漂亮，但配置上也不如大众车，了解完两个品牌的各自优缺点后，我们也就明白了大众车的销量为什么高于丰田，小编总结了以下二点供大家参考。

车友圈公认大众毛病多口碑差，为什么年销量还是第一？

第一，国民的认同感才是支撑大众的销量原因之一

虽然大众的故障多，但是它在国民心中已经树立了认同感，我们知道大众是第一个进入中国的汽车品牌，这几十年一直被国人认可，大众帕沙特迄今为止还是我国的“官车”代表，其次大众的车型多，更符合家庭的购车需求。

车友圈公认大众毛病多口碑差，为什么年销量还是第一？

第二，国人追求汽车高性能、易操作

年轻的消费群体逐渐成为我国汽车消费市场的主力军，他们对于汽车的追求是高性能、易操作、以及精致的做工和丰富配置，这一点大众恰恰能抓住国人的心，虽然大众后期的使用不够省心，但它的优点足以高于缺点。

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第三，爱国情怀

虽然说丰田车质量确实也不错，可毕竟属于日系车，有点爱国情怀的人都会选择大众，因为选择日系车一旦哪天国内再次爆发严禁购买日本产品，那么买日系车很可能被砸，这种事情小编身边发生过的，前几年因为钓鱼岛事件，不允许买日本车，我们这边县城一夜之间几十辆日系车被砸，所以说有爱国情怀这一方面有点影响日系车的销量。

车友圈公认大众毛病多口碑差，为什么年销量还是第一？

​点评：以上就是大众车在国内的销量高于丰田的原因，这就是为什么国人买车喜欢买大众的原因了，那么大家更愿意选择丰田还是大众呢？好了，本期的文章到此就结束了，喜欢小编的文章点击关注。

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