现如今汽车圈大家最关心的事莫过于国六排放标准政策的发布。为了响应号召，大多数车企已经推出了国六车型，因此在这种趋势下，消费者直接购买国六的车型无疑是最好的选择。今天我就为大家推荐5款值得购买国六的车型。
2019款凯美瑞 2.5HG 豪华版
排放标准：国Ⅵ
指导价：23.98万
第八代凯美瑞采用了丰田最新的TNGA架构。外观上，改变了以往中庸的设计，这代凯美瑞外观时尚动感，特别是车头巨大的进气格栅，显得霸气十足。同时还有豪华版和运动版两种版本可选，满足不同人群的需求。
内饰设计上，同样走的是时尚路线。不对称的中控台，采用“Y”字形设计，显得时尚个性。同时中控屏由老款的7英寸升级成为9英寸，更显科技感。内饰用料上，大面积采用了皮质包裹，质感舒适。
动力方面，2.5HG豪华版采用了混合动力系统，其中由一台热效率高达41%的2.5L自然吸气发动机与一台最大功率为88kW的电动机组成。发动机与电动机同时工作时综合输出功率为160kW，综合工况下油耗低至百公里4.1L。
2019迈锐宝XL 535T CVT锐动版
排放标准：国Ⅵ
指导价：16.49万
外观方面，2019款迈锐宝XL仅在其前中网处做了改动，535T车型改用了镀铬装饰条，显得更加豪华。车轮也相较于550T车型改为尺寸更小的17寸轮胎，提升行驶的舒适性。
内饰方面整体设计与老款车型基本一致，看上去简洁大方。用料上，触摸得到的地方都为软性材质。同时还配备了0.83m²的全景天窗，提升了驾乘的愉悦感。
动力方面，这台1.3T三缸发动机最大功率165马力，最大扭矩240牛·米。动力在起步阶段会感觉比较肉，开起来以后还算轻快。三缸机抖动方面，这台车在启动瞬间和堵车时能稍微感觉得到抖动，行驶起来后和普通四缸机差别不大。
2019款帕萨特 380 TSI 豪华版
排放标准：国Ⅵ
指导价：25.39万
19款帕萨特采用的是大众MQB平台打造，在车身外观相较于老款有了较大的改动。前脸采用了更大的“U”型进气格栅，搭配大面积的镀铬装饰，显得豪华大气。值得注意的是，车尾处的“PASSAT”这几个字母移到了车标下，提升了所谓的“高级感”。
全新设计的内饰相较于老款车型确实年轻了不少，并且在材质用料上也算是比较豪华的。同时在高配车型上使用了全液晶仪表，提升了车内的科技感。
动力方面，380TSI豪华版使用了第三代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方0-100公里加速时间为7.4秒。
2019款CR-V 240TURBO CTV两驱风尚版
排放标准：国Ⅵ
指导价：20.38万
2019款东风本田CR-V作为年度改款车型，在外观上与上一款基本上保持了一致。但是在配置还有外观的细节上都作出了更新和改变。还有多款车型增加了全景天窗，在一些安全配置上也进行了跨越式的升级，比如倒车雷达、盲区监测、侧气帘等。
2019款东风本田CR-V在内饰上，中学采用了大尺寸的液晶显示屏，并且下方还搭配有对称式的按钮和旋钮设计，并且按键的设计比较大，使用上非常方便，并且旋钮进一步提高了人们的使用手感。三辐式的多功能方向盘搭配液晶仪表盘，让行车信息尽在眼底，提高了驾驶乐趣。
动力方面，240TURBO车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，最大扭矩为243牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，日常使用在动力和平顺性上都非常不错。
2019款奇骏2.5L CVT智联领先版4WD
排放标准：国Ⅵ
指导价：23.13万
2019款的奇骏在外观上与老款相差不大，都是采用的家族式的设计，前脸采用的是经典的“U”字形设计，并配与犀利的前大灯。在侧面，一如既往的设计的比较的圆润，整体来看，2019款奇瑞与2017款没什么区别。
内饰方面，奇骏驾驶舱内各个空间的利用分布都很合理，对于家用和旅行来说很便利，前排的操控按钮布局也凸显了人性化，日常操作很容易上手，简便易学。前排和后排的空间表现也很出色，头部和腿部都有较大的活动余地，对于驾乘双方来说都是良好的体验。
动力方面，2.5L自然吸气最大功率为137KW，最大的扭矩为246牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，注重日常的平顺性。
结语：现如今，国六车型铺天盖地而来，以上推荐的无款车型四都可让你放宽心买车。你更喜欢哪一款呢？欢迎在文章后面评论留言，或者私信我们！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/21539.html
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