相信大家对之前“标志508”并不陌生。“文艺青年”的设计路线让之前标致的诸多车型受众人群少之又少,在此之前。对于中国市场的销量令人堪忧。
现在东风标致508L的售价已经公布,相信大家还是比较满意的,调整配置之后的508L性价比更高,毕竟这款车未来的责任重大,它的目的绝不是为了吸引眼球,销量上去了才是正事。做了这么多功课的标致508L实际的测试成绩和驾乘体验怎么样呢?除了浪漫它还有什么?下面咱们来一起看看。
外观科技动感十足
全新的508l外观整体来看,设计感十足,辨识度也非常高,如果开它在路上肯定会引来不少人驻足观看,对于全LED自动大灯简直帅爆了,带有转向辅助功能,全新508L的长、宽、高依次为4870mm、1855mm、1455mm,与海外版车型相比,轴距增加了60mm,达到了2848mm。新车做了加长,轮胎规格为235/45/ R18.车尾后备箱上凸,效果非常好,拉长了车尾的设计感受。
内饰配置优雅高档时尚
对于触摸式空调,调节按键可以开启空调、座椅通风/加热等功能,如果想详细的调节温度和风量还需要在中控屏上进行调节。
标致508L配备了同级别少有的夜视系统,在昏暗的地方驾驶时会自动开启,如果侦测到前方有行人会立刻提醒驾驶者,侦测能力很强,有多个人出现时也会及时的做出判断。可谓是十分安全了.
新车前排座椅配有 多向电动调节 腰部调节 座椅加热等,在主驾驶也配有按摩通风,对于上班族,缓解压力舒心享受,它可是一个很好的选择了,后排座椅,舒适度就不用说了,座垫座椅短对于小孩子和老人,那是再合适不过了,但是唯一有遗憾的是没有配备中央头枕。在储物方便,平常的东西例如手机 水 钥匙都会有它特定的位置,车内干净整洁。
满足国6排放标准的发动机
标致508L搭载了1.8T211马力的发动机与之匹配的是8at的变速箱,成熟可靠,不仅如此新车提供了五种驾驶模式,模式调整的同时联动发动机性格、变速箱逻辑、悬架软硬、空调等一系列设置。变速箱不会过热,动力输出流畅,车身姿态平稳。全新一代508L配备了AMVAR可变阻尼减振器,进行驾驶模式的调节时,新车的悬架“软硬”也可以根据实际情况来进行调节。
总结,从售价上来看,标致508L起售价不高,但是为了拉低售价,低配车型的配置很低,特别是在安全性配置上。所以标致508L不建议买低配车型。
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