买雅阁的先等等！这款中级车搭载2.5T+8AT，外观比雅阁更有个性

cesifu • 2019年3月28日 am12:30 • 资讯

文：张学有

目前的国内中级车市场的竞争者可谓是非常的多，一提到中级车大家想到比较多的还是大众迈腾、本田雅阁等车款。不过也有一款车曾经也能跟中级车的销量标杆能有所一战，但近年来由于非汽车的缘故逐渐失去了竞争力，这就是现代索纳塔。索纳塔在上市初期还是占据了不少的市场份额的，不过那个时候也没有迈腾和国产的凯美瑞，而当越来越多的大品牌合资竞争对手涌入，加上自主品牌的崛起之后，索纳塔开始逐渐失去了市场。

无论是八代还是九代的索纳塔，其实在造型方面都是非常有动感的，但还是缺乏了一些稳重感。而现代新发布的2020款索纳塔，似乎要将个性进行到底。2020索纳塔最吸引人的就是那从大灯下方延伸出来再沿引擎盖悬挑出的LED的灯带，与电镀饰条融为一体，让前灯造型非常的具有攻击性，非常的锐利。可以说是非常有个性了。不过点亮的时候对于很多人还是有些太超前了，是需要适应的。

索纳塔采用了类似于福特造型的六边形电镀前格栅，但尺寸更大。下方一个电镀饰条贯穿了前脸，显得很有层次感。侧面双腰线的使用让侧面变得更动感。车顶线条直接与车尾连接，造成一种流畅的感觉。尾灯也采用了贯穿式设计。单边双出排气管造型独特，很有个性。

索纳塔的车身尺寸为4900x1859x1445，轴距为2840mm，在长度和轴距上比4893mm的雅阁更有优势。在内饰上索纳塔有着更强的家居氛围，类似A7的12.3寸数字仪表盘和10.3寸的中控台显示屏提供了科技氛围，还有一个为手机充电准备的无线充电器。在配置上也不含糊，三个雷达传感器、五个摄像头，还有着13个超声波传感器，包括自适应定速巡航、刹车辅助、车道保持系统、盲点监测影像系统。索纳塔也可以通过遥控自动停车。

动力方面索纳塔可以选择上一代的178马力1.6T引擎，百公里油耗在7.2升左右，和新的191马力2.5升阿特金森循环引擎。索纳塔也抛弃了双离合变速箱，采用了8AT变速箱，但不管是手动换挡还是自动换挡响应都比较缓慢，百公里加速7.5秒左右，表现尚可。

虽然索纳塔目前还没有性能版车型可供选择，但很明显现在现代在推广N系列车款，2.5T车款会有一个N级别的运动版，不过考虑到斯汀格的铩羽而归，不太可能引进国内市场。新索纳塔预计售价将在16万起，只要你能接受这款新索纳塔前卫的外观和它韩国车的身份，那这部韩国车也是个非常不错的选择的。

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