之前，小编就给大家介绍了几款国六的B级车。今天呢，咱们接着此话题，来给大家介绍几款国六的SUV车型，相对于B级车来说，目前市场上SUV的国六车型可选的范围还是比较广的。不过呢，今天小编给大家介绍的是国六的合资车型，现在，就随小编一起来看看有没有你喜爱的车型吧！
1、日产奇骏
指导价：18.88万-27.13万元
车型亮点：外观更加的运动时尚
排放标准：国Ⅵ
2019款奇骏作为年代改款，主要在内饰配置上进行调整。新奇骏的前脸采用了家族最新的“V-motion”的设计，整体风格在沉稳中多了点时尚运动的气息。长宽高4675*1820*1722mm，轴距2706mm，在同级车型中较为出众甚至还超过本田CR-V。
内饰上，奇骏也做到了精致简约，而且驾驶舱内各个空间的利用分布都很合理，对于家用与旅行来说相当不错。但塑料件运用的比较多，不过前后排座椅的舒适度却是很多车型没法比的。动力上，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，搭载CVT变速箱，有两驱和四驱的版本可选，有5座和7座的组合可选；让消费者有了更多的选择空间。
2、丰田C-HR
指导价：14.48万-18.38万元
车型亮点：外观激进、TNGA平台
排放标准：国V、国Ⅵ
自从丰田的TNGA架构出现之后丰田旗下的新车型就不断给人带来惊喜。而丰田C-HR高度还原了概念车的设计，整车设计激进、张扬、个性，4405*1795*1565mm的三维比例以及2640mm的轴距在同级别车型里面算是中规中矩。但由于采用了轿跑式的设计虽保证了前排的舒适度，但却牺牲了后排空间，令后排乘坐感成为了它的最大的吐槽点。此外，丰田C-HR有国Ⅴ和国Ⅵ两种排放车型可选。
内饰上，相比外观也极具个性。悬浮式中控屏上还有一条蓝色的灯带装饰不仅提升了整体的运动感还极具魅力。动力上，全系搭载丰田最新的2.0L（171Ps/203N·m）发动机，压缩比为13:1，热效率高达40％，传动方面配备的是丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱。无论是加速响应还是行驶平顺性都有着出色的表现并且综合油耗在5.7L。
3、英菲尼迪QX50
指导价：33.98万-48.98万元
车型亮点：可变压缩比发动机、外观时尚运动
排放标准：国Ⅵ
全新英菲尼迪QX50从外观上看非常的漂亮，大气，整体给人一种豪华与品味并存的感觉。前脸采用了大嘴式进气格栅，搭配一双犹如一头豹子的车灯组，看上去极具冲击力，尾部设计比较年轻运动，非常符合年轻人的审美眼光。长宽高4705*1903*1681mm，轴距达到了2798mm，在目前的市场中属于主流车身尺寸。
内饰上，英菲尼迪QX50还获得了“2018年沃德十佳内饰”殊荣。此外，英菲尼迪QX50还是首个符合“国六”排放标准的豪华中型SUV。动力上，搭载了全球首款可变压缩比发动机，拥有智能选择14:1到8:1之间的最佳压缩比，实现了“阿特金森循环”与“奥托循环”的无缝切换，以更轻的重量达到了堪比V6发动机的动力性和平顺性。此外，英菲尼迪QX50爆发力较弱，而且在高速上胎噪较明显。
4、大众探岳
指导价：18.59万-31.39万元
新车亮点：外观大气时尚、MQB A2平台
排放标准：国V、国Ⅵ
大众探岳基于大众最新的MQB A2平台打造，整体造型大气时尚。外观延续了大众家族式的设计语言，而细长大灯与宽大前格栅融为一体，塑造独具一格的倒T造型，配合环形LED日行灯，营造出了强烈的运动感。长宽高分别为4590*1860*1660mm轴距2731mm，相较与上汽大众途观L尺寸参数空间略小，但空间表现其实相差无几。
内饰上，依然是大众风格，不过全液晶仪表盘增加了不少科技感。动力上，搭载了1.4T和2.0T发动机。其中， 2.0T发动机分为高/低两个版本，还提供了一套四驱系统。其中，高功率版 2.0T发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m。传动系统匹配了大众DQ500型7速湿式双离合器变速箱。
小结：这4款SUV各有各的闪光点，随便开一辆回家都能更好的诠释自己的品味与独特魅力。
假如你给你25万买车你会选择这4款中的哪款车型呢！可以在下面留言讨论分享哦~~~
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/21910.html
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