夏日将至,降温神器你准备好了吗?

夏天开车最难受的是什么,就是准备开车的时候,一开车门人坐进去的瞬间,车内一股热浪扑面而来,车还没开人就已经全身冒汗了,急忙启动车辆打开空调也要等个小半会儿,那冷气才会吹出来,等冷气吹出来的时候,衣服估计已经被汗给浸透了。

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那有没有什么好的方法,在夏天的时候不用这么遭罪呢?当然有了,买部豪车,可以远程遥控启动空调,当你上车的时候里面已经是凉意浓浓了,可惜不是所有人的车都有这个功能,毕竟大家都不是土豪,而且这个方式还有一些不便之处,在地下车库没信号接受不到遥控指令,在室内车库还会排放尾气无法排出,只能在户外停车才方便操作。那么有没有什么简单低成本的方式,来解决这个问题呢?其实也是有的,方法还不止一种,今天咱们先聊一下这个神器吧——车窗遮光板(也称为挡光板、遮光帘)。

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相信不少朋友都见过甚至也用过这个产品,尤其在夏天会看到不少车子的前挡玻璃上甚至左右边窗及后排玻璃都有安上这个挡板,那效果到底怎样,能不能很好的实现降温的效果呢。作为一个用户本人有切身体会,自认为目前这个遮光帘挡光板还是比较经济又比较实用的一个产品。

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那我们就来说道说道:

首先我们知道车内温度为何升高,主要还是因为外部阳光直接照射进车厢内部,使车内温度直线上升,又因为车厢是密闭的空间空气无法流通不能实现和外界空气的热量交换,致使车内温度无法散出,这样一来打开车门的时候就会使人明显感到内部温度高于车外温度,给人造成闷热的不适感。

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挡光板的主要作用就是通过阻隔外界强烈光线的直接照射,保持车辆内部的温度相对平衡稳定,虽然使用遮阳挡板不会像使用空调那样让车内温度降到远低于车外的温度,但在户外炎热的夏季,很多时候路面温度将近五六十度,车辆内的温度也基本会达到四五十度的水平,使用挡板的车辆,即便是停在阳光暴晒的路面,车内温度也会比没有安装遮光板的车内低上十度左右,基本上是和人体温度接近的水平,这样一来人坐进车内不会觉得有很高的温差,身体相对适应这个温度条件,就像大热天人总喜欢走在有阴影的地方,虽然不比空调房凉爽但比直接暴露在阳光下暴晒还是要舒服的很多。等驾驶者启动车辆后冷气吹出的这段时间人体也不会有太多闷热的感觉了。

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因为使用过,的确有明显的效果。所以不少没使用过的车友在夏日还是可以考虑给自己的爱车配备这样一个“神器”的。

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另外遮光挡板的作用还不止这些,我们知道通常车内很多部件都是塑胶和皮革材质居多,这些部件最怕的就是阳光暴晒和过高的温度“烘烤”,因为这些外部的光线和过高的热量都会加速零部件的老化,所以在炎热的夏日,这个遮光板还可以起到对车内部件比较好的防护作用,尤其是皮革座椅最怕紫外线的常年照射,时间久了会导致皮革不光滑,色泽暗淡没有刚买回来时候皮质的鲜亮的视觉效果,另外也会发生皮革面料弹性变差,容易起皱使整个座椅看上去非常老旧。

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当然遮光单板还能起到非常好的私密保护作用,在车内如果做一些不可描述的事情时,也是必不可少的装备呀。

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目前市面上各种材质各种品牌的遮光板不胜枚举,车主朋友如果想购买买什么样的比较好呢?

我给大家几点建议:

1,产品材质的用料要过硬,毕竟不是一次性产品,买来的遮光板正常使用的话用个几个夏季都没问题,但是如果质量不过关,配件不牢固,容易生锈,遮光率不好都会影响后期的使用效果

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2,安装是便捷度,这也是我特别强调的一点,我之前曾买过一套遮光板,和车内玻璃完美贴合效果没的说,用料质地也很厚道,360度无死角隔热保温的效果的确有很大改善,但是后来使用中每次停车后安装开车前又要拆除这些挡板,感觉操作有些繁琐,要把拆卸的遮光板放到后排座或者后备箱,这些动作完成后也花了不少功夫和力气,所以我就建议想入手这个“神器”的朋友,最好买那种安装便捷免拆除的新款设计产品,像那种可以自由伸缩拉伸的设计就非常的科学和人性化,这样一来在保证隔热效果的时候,还能兼顾到使用的便捷性,可以说是两方面都兼顾到了。

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3,尽量购买和自己车型车窗规格匹配的遮光板,有些朋友为了省事怕麻烦也图便宜直接买那种所谓的通用款遮光板,等安装的时候经常会遇到要么遮不住有漏空的地方,要么装不下,尺寸大于车窗面积的情况,所以为了保证效果最好在买之前和自身车型型号规格一致匹配的产品,这样一来安装的时候就不会担心发生上面让人闹心的事情了。

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