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主编：珂健 编辑：Wells
最近很多车主在抱怨，油价一直再涨，车都开不起了。
对于油价上涨这个问题，珂健真的是爱莫能助，因为油价调整是国家发改委决定。
虽然油价涨跌珂健无权决定，但为了各位可以省点油钱，珂健奉上导致汽车油耗过高的七大原因。
古语有云，知己知彼，百战不殆。只有知道你的爱车哪在费油，才能对症下药快速解决问题。
启动不预热、停车不熄火、猛轰油门、超速行驶、不必要的紧急制动以及超载这些开车习惯你有吗？如果有，那就要恭喜你了，你爱车的油耗肯定低不了。
驾驶时猛烈加油、频繁刹车
有的车主说，猛踩油门、猛踩刹车时候有一种莫名的快感，而且觉得很酷。奉劝车主这种方式非常不可取，不仅导致汽车油耗过高，而且人身安全无法得到保障。
按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。
发动机积碳
汽车开久了，油耗会慢慢增加。其实问题可能出在积碳机上，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高，及时清洗掉发动机积碳也是非常重要的。
长时间怠速时不熄火或频繁打火
当遇到堵车或长时间停留等人时，车主应该熄火，这样一来可以节约油品。
但如果时间只有一两分钟，那就不要熄火了，因为每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。
早晨热车时间过长或行驶距离过短
有早晨短时间热车是一个好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。
车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。北方地区冬天可以适当延长热车的时间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么爱车则有可能成为高油耗的典型。
机油加错了标号
油耗上升，也跟车主平时加的机油有一定关系，这属于人为操作不当，这不叫故障了。
5W-30和5W-40如果是加了不适合自己车的机油，粘度高了增加内部阻力必然会上升，阻力高了必然会动力会变弱，而且油耗也会直线的上升！
轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎
轮胎充气不足的时，将会影响到耗油量。当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。
相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。
当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。
车辆无故增加负载
很多车主喜欢装饰爱车，加装大包围、尾翼、绞盘、行李架、后备箱放两箱水，这样而盲目的给爱车增加负担会增加油耗。
车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主在合理的范围内装饰爱车，适当的时候也该给爱车减减负了。
看完汽车油耗过高的七大原因，有没有幡然醒悟？珂健奉劝各位车主，开车还是要细致一点呦，毕竟能省不少银子呢。
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