本周上市新车汇总,感觉成了比亚迪专场

上周上市的新车型多达16款,其中不乏全新速腾、全新标致508L、亚洲龙、科鲁泽等非常重磅的车型,本以为本周的车市能消停会儿,可小编刚一统计将上市的新车型也有十多款,下面还是老规矩,我们只介绍关注度高、值得购买的新车型。

别克 新款君越

上市时间:3月28日

预售价:暂无

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新款君越在外观上的主要变化是前脸和车尾,前脸部分,前进气格栅由之前的直瀑式改为点阵式,再有,中网两端的镀铬饰条向外侧有延伸,与大灯融为一体。

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车尾部分,尾灯是重新设计的,且在尾灯之间增加了一根粗壮的镀铬饰条。内饰方面,新车延续了现款车型的设计风格。

动力部分是新款君威改变较大的地方,其将换用通用最新的带有闭缸技术的2.0T发动机,最大功率240马力,峰值扭矩350牛·米。动力参数相比现款车型的2.0T发动机虽有降低,但油耗也更低了,并且能满足国VI排放,变速箱依然匹配9速自动变速箱。

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此外,根据工信部的申报信息来开,该车还将搭载一台1.3T三缸发动机,该发动机应该和迈锐宝XL上的那台是一款,变速箱预计匹配CVT无极变速箱。更小排量发动机的使用无疑将降低新款君越的起售价,让该车更具竞争力。

雪铁龙 新款C4L

上市时间:3月28日

预售价:暂无

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新款C4L在外观上的变化很是细微,基本延续了现款车型的设计风格,内饰部分才是本次新款重点改变的地方。

本周上市新车汇总,感觉成了比亚迪专场

新款C4L的内饰采用较为简洁的设计风格,内饰颜色和现款车型一样以黑色为主,但在中控、门板及座椅等处使用了棕色,让车内的高级感得到了提升。

本周上市新车汇总,感觉成了比亚迪专场

新款C4L的动力预计与现款车型一样,有1.2T和1.6T两款发动机可选,其中,1.2T发动机匹配5挡手动或6挡自动变速箱,1.6T发动机则只有6挡自动变速箱可选。

比亚迪 唐燃油/DM六座版、唐EV

上市时间:3月28日

预售价:暂无

本周上市新车汇总,感觉成了比亚迪专场

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唐燃油/DM目前均有5座和7座版可选,3月28日,这两款车型的6座版(采用2+2+2座椅布局)也将正式上市,进一步丰富消费的选择。

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除此之外,唐系列还将迎来一款全新车型——唐EV,该车的主体设计与唐燃油/DM基本一致,但细节之处会有所不同,以强调其纯电版的身份。动力方面,唐EV的前轴和后轴上各有一台电机,综合功率为490马力,峰值扭矩为660牛·米。电池的容量为82.78kWh,NEDC续航里程为500km。

比亚迪 秦Pro超能版

上时间:3月28日

预售价:暂无

秦Pro超能版光看名字会以为是现款车型的升级版,实则是用来降低门槛的。

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秦Pro燃油超能版为秦Pro燃油1.5T车型的手动挡版,将搭载一台来自爱信的6挡手动变速箱。秦Pro DM超能版相比秦Pro DM在纯电续航方面有所缩水,由80km将至53km,不过二者的动力性能还是一样的,0-100km/h加速时间均为5.9秒。

到时一同亮相的还有秦Pro EV超能版,该车不同于前两款的上市,而是开启预售,至于该车的动力信息和续航里程目前都还不知道。

宋MAX DM

上市时间:3月28日

预售价格:16-20万元

宋MAX是比亚迪全新造车理念下诞生的首款车型,获得了口碑与销量的双丰收,这让比亚迪有信心在该款车型上开发出更多的版本,就比如本周将上市的宋MAX DM。

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宋MAX DM的主体设计与燃油版一致,但是会有一些细节设计的不同,如LOGO颜色,以表明其新能源车的身份。

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动力方面,宋MAX DM搭载的1.5T发动机和燃油版相同,除此之外,还加入了BSG电机、前轴电机及电池组,这套插电混动系统的综合最大功率为228kW,峰值扭矩为495牛·米。另外,根据电池容量的大小,宋MAX DM有纯电巡航81km和51km两个版本可选。

比亚迪 元EV535

上市时间:3月28日

预售价格:11-14万元

现款元EV360的NEDC续航里程为305km,已经跟不上主流市场的脚步,本周将上市的元EV535就是它的续航强化版。

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元EV535搭载一台全新最大马力为163马力的驱动电机,电池也使用了新的能量密度更高的三元锂电,NEDC续航里程提升至410km。

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除了动力系统大换血外,元EV535的内饰也是重新设计的,中控采用了时下流行的三段式布局,即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能控制键。此外,目前从官方的内饰效果图来看,中控部分区域用棕色皮革进行了包裹,包括门板、手扶箱及座椅处也用了棕色皮革,高级感相比现款车型真是提升不少。外观方面,元EV535相比现款车型的变化就不是很大了。

荣威i6 PLUS

上市时间:3月29日

预售价:暂无

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荣威i6 PLUS应该是荣威i6的小改款车型,在外观方面,新车直接采用了荣威ei6的前进气格栅及前包围设计,让车子看上去更具科技感。内饰设计则与现款车型保持一致。

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荣威i6 PLUS的配置据说有所调整,现款高配车型上的10.4英寸中控屏会被下放到更为入门的车型上,此外,在高配车型上将配有功能更全面的ADAS主动安全系统。

动力方面,除继续使用现款车型上的1.5T发动机外,还将新增一款1.6L发动机,该发动机很可能就是荣威RX3上的那台,变速箱预计匹配5挡手动或CVT无极变速箱。

名爵EZS

上市时间:3月30日

预售价:11.98万元起

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名爵EZS为名爵ZS的纯电动版,二者的外观设计基本一致,仅在细节方面有所差别。此外,名爵EZS 的车身高度相比燃油版降低了28mm,不知是不是为了降低风阻系数。

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名爵EZS的内饰部分也延续了燃油版的设计,为现代简约风格。配置方面,将提供无钥匙进入、自动驻车、PM2.5空气净化器、多功能方向盘、USB接口、防眩目内后视镜等丰富配置。

动力方面,名爵EZS将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机,电池容量为44.5kWh,NEDC续航里程可达355km,在纯电小型SUV里算是不错的,不过不如上面的元EV535,希望到时名爵EZS能在价格方面给我们惊喜。

东风风行T5L

上市时间:3月30日

预售价:9-15万元

风行T5L是风行T5的加长版,其长宽高分别为4780/1872/1760mm,轴距为2753mm。

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风行T5L和风行T5的外观设计基本相同,不过从C柱往后,风行T5L更修长,此外,风行T5的悬浮式车顶和贯穿式尾灯在风行T5L上没有采用,而是用了一套更为沉稳的设计,以符合家用7座SUV的定位。

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风行T5L的内饰也是照搬了风行T5的设计,红黑配色、液晶仪表和12英寸中控大屏是亮点之处。风行T5L在内饰部分不同于风行T5的地方是采用了2+3+2的7座布局。

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动力方面,风行T5L将搭载一台由宝马技术授权的1.6T发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩为280牛·米,变速箱匹配7速双离合或6挡手动变速箱。

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