谈三缸色变？本田享域告诉你三缸不是洪水猛兽

cesifu • 2019年4月3日 am6:00 • 资讯

社会的发展是螺旋式上升的，发展过程中必然出现曲折。从简单到复杂、从低级到高级，从自身出发，再回到原点并得到丰富和提高的辩证过程。

这个社会哲学问题，放之四海而皆准。三缸发动机从投入使用到被四缸替换，再到今天的肯定以及争论，就是一个螺旋式上升的过程。

本田量产三缸发动机车型，享域并不是拿来当小白鼠，凌派在去年9月份已经上市，市场的反响良好，大家看销量便一目了然，能够做到心中有数。销量指数如下图所示，月均销量一万台左右，说明在家用轿车市场中还是得俘获了消费者的芳心。

几乎1:1复制凌派而来的享域，它的综合表现能力可想而知，下面来做一个对比。

外观方面：

享域和凌派有着孪生兄弟一样的前脸，不过仔细辨别，眉宇之间还是有一些细微的差别。享域在引擎盖前方加入了一条凸出的前包围，延伸至两侧日行灯。正因为这样的设计，大灯的宽度相比凌派更加的修长，平添了一股运动气息。本田的车边也下移到中网位置，虽然凌派和享域都是上下分体式的进气格栅，享域的前保险杠在设计语言上更偏向于平滑，彰显家用轿车平和温暖气息。