内外兼修，奇瑞新款瑞虎8更多高清图现身，这下很难挑出毛病了

cesifu • 2019年4月3日 pm10:30 • 资讯

瑞虎8目前算是一款关注度颇高的SUV车型，当然主要还是即将开启预售价格的全新一代瑞虎8（起码官方展示车是这么称呼的），而近日又有一批实车图现身，有图就得写呀！好歹一些细节开始逐渐披露，毕竟不是每一位都能亲临车展现场看实车，而车展开幕还有一段时间，此时也只能看看实车拍摄图来细品一下。

这次算是看的更清晰了，格栅部分明显是矩阵式排列，实际轮廓与现销款基本一致，还是虎踞式前脸风格，仅仅是格栅细节做了相应的调整，嵌入的镀铬饰片排列很整齐。

大灯官方称之为多腔反射式LED大灯，反正称呼很新鲜，不过灯具本身的设计并没有太多创新，仅仅是底框部分的“山”字型反射底板设计的有点意思；同时注意发动机舱的全封式盖板设计，对比先前1.5TCI发动机的全封式盖板明显有区别，不光是型面部分出现了变化，甚至还在左侧增加了百叶窗式的散热口（当然也不排除仅仅是个装饰意义的设计）。

▲上图为瑞虎8 1.5T版发动机舱

尾部造型的变化仅仅限于后保险杠的型面修改，展示车还是1.6TGDI版，左侧290T的标识信息就代表了发动机的峰值扭矩是290Nm，功率则是145Kw（最大净功率140Kw），关键是可以适应92#辛烷值的汽油，这点非常重要，毕竟用车成本能降低不少，一般而言直喷发动机敢于直接标注92#辛烷值汽油的不算多见，与之搭配的则是7速湿式双离合变速器，同时增加电子挡杆配置，说白了就是星途上的整个动力总成完全照搬过来，包括电子挡杆的造型都完全一致。

内饰已无悬念，近期曝光率较高，截至目前奇瑞官方仅仅发布了外观定妆照，内饰还没有正式发布，因此细节层面还难以看的更清楚，不过各个功能区域显然都能识别出来，只是具体的功能还要耐心等待更多的官方高清大图；单就实车内饰来看，整体质感提升再上一个档次，本来老款内饰细节处理的就相当精细，新款可以说是更上一层楼，关键还是色调的搭配开始受到了更多的重视，中段采用烤漆面的灰色木纹装饰板，当然是否仅有这一种色调搭配还有待更多的实车来证实，毕竟不是所有人都喜欢，能提供更为丰富的内饰色调选择那是最好不过的事；同时注意展示车的方向盘部分，竟然采用了运动化的平底型方向盘，这部分在前期展示车上明显没有出现，从一个侧面也说明前期展示车与此次拍摄的并不是一个车型。

仪表盘采用全液晶化设计，目测与星途TXL上的10.25英寸的接近，好在两者中间显然没有高低配之分，清晰度与星途TXL上的有一拼。

从副驾驶一侧侧面拍摄可以看到整个内饰中控的全貌，当然没有后排拍摄的更直观，能明显的看到功能化设计相当重视，特别是储物空间的设计非常出彩，除了前期提及的副仪表台下端的超大储物空间外（同时还能看到分割成两部分，底端带有防滑垫），车门上的储物空间那也是相当可观，扶手后端预留的小格子就能轻松放置随身携带的智能手机，而下端的水杯槽与文件格综合下来的空间也能放置矿泉水瓶，至于能放多少瓶得实车验证，目测三瓶不在话下；车门本身除了仿桃木的贴片外，上半部分几乎都是皮质化的设计，并且都带有针脚线，起码胳膊放置在车门上的舒适度提升不少。

副仪表换挡界面右侧是一个带翻盖的小储物格，打开之后放置手机也是问题不大，同时能够看到后端有一排细长的按键区域，功能层面大致能看出与现销款瑞虎8差不多，空调控制区域采用大黑板式设计已经没有悬念，唯一没想到的是后排空调出风口的操作也是黑屏化的设计，当然目前仅有一个视频，截图之后清晰度实在欠佳，还是耐心等待官方高清大图来展示吧！

至于配置层面，目前外观方面能够判断出来的就是新增了ACC自适应定速巡航与AEB自动刹车辅助系统这两项，内饰设计的又过于简洁，实在是看不出来还能新增什么，同样的还是留给官方宣布为准吧！

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