7万多国产热卖SUV，哈弗H2 宝骏510 长安CS35P，各个出众哪个好

现在SUV车辆深受大家的喜欢，特别是国产SUV车辆的价格现在也是越来越低，甚至有的车型已经有低于5万左右的售价，像热卖的宝骏510，低配款5万多也就可以入手了。但是实际购买当中，像这种5万多的乞丐版SUV的配置，大家还是不会选择的，而且经销商也不会卖，想方设法都会让你增加配置，更多的还是会选择7万左右的中型配置。像热卖的宝骏510，长安CS35plus，哈佛H2，这些车型在7万左右的配置就已经非常齐全了，很适合一般消费者的需求，如果再增加投入购买8万到10万之间的高配版本，就显得有点划不来了。因此，我们这里来重点盘点一下宝骏510、长安CS35plus、哈弗H2这三款车在7万多的车型，看看哪个好。

我们选取的都是三款车辆，当中售价7万多一点的车型进行对比；宝骏510选择的是2019款1.5升自动尊享型，厂家指导价7.78万元，经销商报价7.58万元起；长安CS35plus我们选择的是2018款1.6l手动畅享版厂家指导价7.59万；哈弗H2选取的是2018款创享版，红标1.5t手动两驱时尚型，厂家指导价7.49万，经销商报价7.29万起；这其中我们选取的哈弗H2创享版是整个H2系列当中的最低款配置，宝骏510自动尊享版和长安CS35plus手动畅享版属于中款配置，这两款车中还有更低价位的配置，这里我们就不进行比较了。

首先，三款车的外观颜值都特别高，现在大家购买车辆首先考虑的就是外观颜值了，都希望自己购买的车辆开出去以后，大家都称赞这车漂亮，这是最大的满足，因此外观原则是大家的首选：

宝骏510三款车当中车身最短，比其他两款都要短100多毫米，相对车型看得更为短小精干一些，不过霸气的6角大面积进气格栅，配以眯眯眼似的小眼大灯，给人一种傲视群雄的感觉，侧面腰身线条不是很突出，但配合饱满的尾部，与前脸形成遥相呼应的感觉，总体感觉饱满萌动，有那么一点点霸气。

长安CS35plus，车型经过了大面积的改款，一改老款CS35圆润丰满的造型，增加了强硬的线条设置，使整个车的硬朗气息被凸显出来，前年格栅和大灯组成的长方形横块造型，加上下方小面积进气格栅的布置，配合车身硬朗的线条和立体感很强的尾部，给人的感觉是本车稳重感十足，既大气又不失沉稳。

哈佛H2，前脸造型采用经典的哈弗系列造型，大嘴式进气格珊配合两侧犀利的，加上比较明朗的侧身线条，映衬尾部凸显的下方保险杠，让本车有一种特别厚重的安全感，但是尾部上方与尾部下方相比，向内方向过于倾斜，让人感觉不是很舒服。

总的来说，三款车辆造型当中颜值最高的是宝骏510，其次是CS35plus，哈弗H2相对要差一点。

第二，3款车的动力配备都是比较强劲的，与很多合资的SUV车辆相比，不同的是合资产SUV车辆好多还采用小排量发动机，而国产的这三款SUV车辆都采用1.5升以上的大排量发动机，这一点除了国产发动机技术方面存在着一定的差距以外，主要还是三款厂家为了争夺市场而做出了良心配置：

宝骏510配备的是1.5升，112马力，4缸自然吸气发动机，这款发动机的耗油量特别低，工信油耗6.5，实测油耗也不高于8个，可以说是三款车辆当中，油耗水平相对最好的一款，同时也是三款当中唯一配备，5挡AMT自动挡变速箱的，这对于喜欢自动挡的朋友来说非常有吸引力。

长安CS35plus配备的是1.6升，128马力，4缸自然吸气发动机，是三款车辆当中发动机配备最排量最大的一款，功率相比宝骏510要大一点，但是和哈弗H2的相比要差一些，配备五挡手动变速箱，长安的发动机可靠性和变速箱的超长耐造性，还是值得大家肯定的，这个配置也比较符合朋友们的动力需求。

哈弗H2配备1.5升，150马力，4缸涡轮增压发动机，是3款车当中唯一配备涡轮增压发动机的，相应的功率值比其他两款都要高得多，配合6挡手动变速箱，可以将发动机的功率良好输出，平顺性和爆发力效果也都特别好，但是哈弗系列发动机的通病耗油量都太高，工信部给出的油耗6.9，实测油耗要到8~10个之间，因此H2的是三款车当中耗油量最高的。

总的来说，三款车当中动力匹配方面，哈弗H2的动力最大，但是耗油最高；宝骏510动力配备最差，但是自动挡车型；长安CS35plus居中，稳定可靠性是最好的。

最后，三款车的配置都有可圈可点之处，为了争夺更多的市场份额，三个厂家都在这个价位区间方面投入了巨大的精力，以求取得最大的市场效果。

轮胎方面，宝骏510采用205/60R16，长安CS35plus采用215/55R17，哈弗H2采用235/55R18，可以看出三款车辆当中哈弗H2的轮胎最大，配合其强劲的动力和坚固的车身，给人的感觉安全性是最高的；宝骏510的轮胎尺寸最小，当然配合其较小的功率输出也是非常符合的；长安CS35plus还是居中。