刹车如此重要你却一无所知

cesifu • 2019年4月5日 am5:30 • 资讯

一般汽车上的刹车系统分为鼓刹和盘刹，许多人觉得鼓刹很low，盘刹比较高级，事实真的是如此吗?下面就给大家科普一下。

鼓刹

鼓刹在汽车上的应用早已接近100年，随着时代的发展，逐渐被厂家所淘汰，现在只多见于低端车型的后轮上，其原理主要通过液压油将刹车内的刹车片往外推，从而与轮子转动的刹车鼓发生摩擦，产生刹车效果。

鼓刹优点：

1.具有自动刹紧的作用，使整个系统可采用较低的油压，或用比刹车碟小很多的刹车鼓。

2.更容易安装手刹机构

3.零件的加工简单，成本较低。

4.刹车力度要优于盘式刹车。

鼓刹缺点：

1.刹车鼓受热后直径增大，导致刹车反应未如预期。因此，在连续刹车的过程中，鼓式刹车很容易出现热衰减现象。

2.刹车反应较慢，力道不均匀。

3.维修起来不容易。

盘刹

由于盘式刹车的刹车盘暴露于空气中，所以具有良好的散热，性能比较稳定，热衰减现象很少，同时，盘刹可进行多次点刹，因此绝大部分车款都剧将其与ABS搭配使用。

盘刹优点：

1.盘刹散热性远优于鼓刹，连续刹车不易出现热衰减。

2.刹车盘受热后虽然会有尺寸变化，但是不影响刹车行程，反应速度快，适合与ABS作用实现高频点刹。

3.盘刹左右车轮的刹车力度比较平均。

4.刹车盘有优良的排水性，不受天气影响。

盘刹缺点：

1.刹车力度要弱于鼓刹。

2.手刹装置不易安装。

3.刹车片磨损较大，更换频率高。

当然了，市面上还有很多车型的前轮刹车采用通风刹车盘，其内部中空，冷空气可从中间进入来降温，提升刹车盘的散热性。在一些高性能的跑车上，还会使用打孔通风刹车盘，其散热性在通风刹车盘的基础上更进一步。

有一些还会在刹车盘上划一条槽，其目的是排干净盘上的沙子和尘土。在一些超级跑车上，还会出现碳陶瓷刹车盘。碳陶瓷刹车盘是在1700°高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷，其重量仅有普通铸铁刹车盘的一半不到。

如此轻的刹车盘可减轻簧下制冷，令悬挂有更快更敏捷的反应，除此之外，碳陶瓷刹车盘的刹车性能极其稳定，在全力制动下也不容易出现热衰减。

总结：至于我们买车时该选择盘刹系统还是鼓刹系统呢?其实刹车制动作为汽车减速行驶保障安全的重要方式，在车友的观念中盘刹系统可能更为高端，采用盘刹系统的车型也越来越多，但就像自动换挡和手动换挡一样，鼓刹并没有被挤兑出汽车市场也就证明鼓刹系统并非一无是处。

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