北美畅销SUV探界者,国内沦为昂科威小弟,网友:谁让你来那么晚

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对很多国内消费者而言,雪佛兰探界可能是一款新车,其实该车早在2005便在北美上市,至今已是第三代车型。早期车型与国内熟悉的科帕奇同平台打造,在美国市场拥有非常高的销量,后来鉴于科帕奇在国内已经日薄西山,而小型SUV创酷又不温不火,于是在第三代探界者推出不久,通用便将其引入国产,第三代探界者与别克昂科威采用相同平台,通用希望借助国内正热的SUV市场,提高雪佛兰在国内销量。今天带来的是2019款雪佛兰探界者535T高配车型,同样也是家族走量车款,一起来看看表现如何。

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外观方面,新车的前脸和老款基本一致,中网部分层次感比较强,盾形格栅搭配粗壮镀铬饰条有着一股浓重的美系车风格。探界者入门车型为卤素灯源但全系可以选配LED光源四驱车型则大部分都配备了LED光源。普通版车型依旧采用金色车标,目前家族全车型覆盖的Redline版本会采用更炫酷的“黑领结”。

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车身侧面没有前脸那么强冲击力隐藏式D柱营造了不错的顺畅腰身。探界者全系标配了无钥匙进入诚意十定。车身长宽高分别为4652/1843/1684mm,轴距为2725mm。轮胎采用玛吉斯品牌,尺寸为225/65 R17。

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车尾部分,探界者的尾部观感非常饱满壮实。和造型流畅犀利的头灯不同,尾灯采用了更为方正的样子,通用现在大多采用这种设计语言。倒车影像和驻车雷达自然不用多说,都配备了。隐藏式排气布局,让车尾整体性更强,而宽大的后包围,则给探界者提供了一丝越野气息。

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内饰方面,2019款探界者的内饰,继续秉承雪佛兰家族化设计语言对称式展翼设计风格,也是雪佛兰传统元素。内饰颜色为比较稳重的黑色,副驾驶位有着不错的皮质包裏,细致缝线分割出了不错的层次感。

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三幅式方向盘握感比较出色,质感出色的真皮包裹表现出了高水准。仪表盘依旧为经典双炮筒设计指针后方的蓝色灯带很有风格。

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中控液晶屏的大小和老款一样,车机系统在2019款探界者上有了全面更新。整个界面进行了优化,色彩显示和程序的运行流畅程度,有了极大程度地提高。配备了前排座椅的加热,中控下方区域有TYPEC接口、USB接口、AUX接囗、12V电源和SD卡插口。

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前排座椅除最低配采用皮质与织物混搭,其它车型均为皮质包裹,采用双缝线点缀,突出质感。座椅造型宽大,坐感厚实,主驾驶支持电动调节,高配车型副驾驶位也支持电动调节,以及加热/通风。

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后排乘客可以“享用”空调出风囗,以及两个USB接口能够满足后排的日常需求。后排座椅的表现和前排无异填充物支撑性好除了皮质稍硬意外可以打很高的分数。

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2019款雪佛兰探界者在尾厢上配备了电动开启整个便利性更好了。第二排座椅放倒以后提供了极其可观的拓展空间。它的常规容积为431L第二排放倒后能达到1505L。

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动力方面,2019款探界者继续搭载1.5T和2.0T两种发动机,最大功率分别为180马力和260马力;1.5T车型匹配6速手自一体变速箱,2.0T车型匹配9速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆,有两驱和四驱可供选择。

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