这两年,随着国内消费者对豪华品牌车型的了解越来越多,很多消费者开始不再盲目地以德系ABB为购车的唯一选择。
类似凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等二线豪华汽车品牌的车型销量渐渐有了些起色。
特别是凯迪拉克这个美系品牌,依靠推出的全新紧凑型豪华SUV车型——凯迪拉克XT4和不断调整的销售策略,在全年累计销量上一举超越雷克萨斯,成为仅次于德系ABB的存在。
虽然,凯迪拉克在豪华SUV市场中拥有着XT4、XT5这两款销量不错的车型,但这显然还满足不了其想在国内豪华SUV市场上要分得更大“蛋糕”的野心。因此,一款全新的豪华中大型SUV车型——凯迪拉克XT6应运而生。
2019年1月,凯迪拉克XT6连续在北美车展和国内亮相,而在3个月后,这款新车还将在2019上海车展首次公布国产版车型的内饰。
据小鹍了解,国产后的凯迪拉克XT6计划于2019年7月上市销售,售价区间估计在40-60万之间。
从外观上来看,凯迪拉克XT6整体参考了凯迪拉克Escala概念车,采用了家族全新的设计理念。
新车的前大灯组造型纤细,日间行车灯采用了垂直设计,很有辨识度,营造了一种强烈的未来科技感。
新车尾部,凯迪拉克XT6采用了T字形尾灯组,看上去层次感十足。同时,国产版车型也采用了与海外版车型类似的双边共两出的排气装饰,使其看上去充满着动感气息。
当然,作为凯迪拉克目前SUV领域的旗舰车型,凯迪拉克XT6延续了这个品牌一贯的双外观战略,有着风尚版和运动版这两种外观供消费者选择。
与同样拥有双外观的奔驰GLE和宝马X5相比,至少不会在外观上落于下风。
在车身尺寸方面,凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm。
个头与同为中大型SUV的GLE、X5相比,新车在宽度和高度上介于两车之间,长度上有着不小的优势,但轴距却出人意料的比另外两款车短上不少。
内饰方面,国产版凯迪拉克XT6的内饰还处于保密阶段,但从海外版车型来看,新车应该会采用与XT5相似的设计风格。
另外,根据版本不同,新车的风尚版或将采用实木装饰,而运动版则采用碳纤维材料作为装饰,这也为国内消费者提供了个性化的选择。
值得一提的是,凯迪拉克XT6对车内第三排进行了精心设计,第二排座椅的易滑动性方便三排乘员上下车,第二排、第三排座椅支持电动滑动与折叠,按键设计在后备箱后门开口处,非常方便。不过,据小鹍了解,这个功能是需要消费者选装的。
为此,凯迪拉克总裁Steve Carlisle表示:“XT6每个座椅都是最好的坐位。从豪华、舒适、便利到优质的音响和技术配置,每个乘客都能获得极佳的体验。”
配置上,凯迪拉克XT6将根据不同版本的车型搭载智能主动式巡航、NFC近场通信、360°全景影像、电动尾门、无钥进入/一键启动、车载负离子空气净化系统、前排座椅加热/通风和第二排座椅加热、方向盘加热等实用功能。
在动力系统方面,凯迪拉克XT6将搭载2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为234马力(172kW),峰值扭矩或为350牛·米,而与发动机匹配的将是9速自动变速箱。
此外,该发动机还具有可实现闭缸技术,在低负荷工况下汽车发动机会自动关闭两个气缸,从而实现更好的燃油经济性,这样的设计在同级别2.0T车型中并不多见。
再说几句
数据显示,在2018年国内豪华品牌汽车销量排行榜上凯迪拉克上升势头非常猛,累计销量22.8万辆,同比增长31.8%,稳居二线豪华车阵容销量冠军的宝座。
作为凯迪拉克国产的最高端SUV车型,凯迪拉克XT6要肩负起“品牌旗舰车型”这个重担。
在小鹍看来,新车的优势在于其国产版车型必将有着比GLE、X5更高的性价比。
不过,搭载可实现闭缸技术发动机的凯迪拉克XT6,会不会出现“小马拉大车”的情况呢?不久之后的7月,国内消费者就能拥有这款全新的国产版凯迪拉克XT6,到时候答案自然揭晓。
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