比起以往,国内对于MPV的需求明显变得越来越大,各厂家也不断推出全新MPV车型来填补自己在这一方面的空白。经过了这些年的努力,目前国产品牌在中低端MPV领域算是小有成就,宝骏730、比亚迪宋MAX、宝骏360等都受到了市场的认可,不过在相对高端的领域,依然是合资品牌GL8、奥德赛的天下,但其实除了这几款车,还有一些合资对手其实实力也颇为强悍,比如说这款福特途睿欧。
外观上,途睿欧给人浑圆方正的设计感觉,前脸的层次分明,中网的造型采取了上下分离式的设计,底部的六边形设计内部为堆叠式银色线条,晶钻式的鹰眼头灯美感就因人而异了,不过全系都配备了LED大灯。
侧面来看,第一感觉就是这款车非常的高大,车尾也很方正,腰线十分明显,从车头延伸至车尾,令车身看起来更为修长。B柱后的车窗都进行了熏黑式处理,保证了一定的隐私性。并且配备双侧滑门,这是许多消费者都追求的。车尾部分,几乎是垂直而下,竖条的尾灯比较打眼。尾箱开口很低,拿取东西会比较方便,特别是需要载大件的时候。
内饰方面,途睿欧的设计看起来似乎有些过于前卫,但确实给人的感觉很福特。中间的中控屏只有7英寸,放在当下实在是有点小了,但支持蓝牙音乐、电话、GPS导航以及倒车影像,功能还算齐全。
其实对于这款车来说,重点应该更多的是在空间灵活性吧。首先4976*2032*1990mm的长宽高,2933mm的轴距,以及方正的造型,保证了它足够大的车内空间,比GL8甚至要更加高大,而它的座椅均都采用了独立式设计,223布局,第二、三排均可放倒收缩,总之不管是坐人还是载物都毫无压力。
动力方面,福特途睿欧搭载了一款福特Eco-boost2.0T发动机,最大功率203马力,最大扭矩300牛米,匹配5挡手动、6挡手自一体变速器。途睿欧售价17.69-35.68万元,起步价对于一台合资MPV来说并不高,毕竟传祺GM8的起售价也达到了17.68万元。不过它的定位更多的偏向于多功能性,而并非像GM8这些车一样只适合家用或商务场合接送下客户。
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