使用共享汽车，注意这些坑，你可以更省心。

cesifu • 2019年4月7日 am1:00 • 资讯

现在很多城市都已有各大共享汽车品牌进驻了，也有很多已经考了驾照，但还没有车或者车不在自己所在城市的朋友使用了共享汽车；共享汽车的出现确实方便了很多人，而且其相对优惠的价格和很多免押金的措施以及时不时赠送的优惠券也很吸引人，但是在很多让人动心的便捷背后，隐藏着很多需要注意的事项，否则，吃亏了就只能自己噎下去了。

一、共享汽车的维护堪忧：很多共享汽车会有各种各样的小碰撞痕迹、外观损伤、内饰脏污破损等；遇到这种车，在开车之前一定要拍照并联系客服；当然，最安全的方法就是换一辆。

二、共享汽车找车和停车都不便：共享汽车需要停在规定的几个有限的停车场的电子栏栅范围内；也就是说，如果用户需要用车，则需要在app上显示的停车场内取车；当然还有还车问题，在用户使用完汽车之后，同样的也需要开到app上显示的停车场内，才可以在app上操作还车，否则是还不了车的，在还不了车的这段时间内，是一直在计费的，这里就延伸出了一个问题：

如果用户从停车场把车开到目的地之后，车没电了，彻底开不动了，看到这里可能会有朋友说：你不会看着电量开车的吗？嗯，对，启动汽车的时候是会显示电量和可行里程，但是，总所周知的，国内的新能源汽车的宣传续航和真是续航问题，所以，车上显示的，并不一定就是可信的。那么需要怎么操作呢？打电话给客服，客服会告诉你，因为车是你开没电的，所以，一你可以自己叫拖车把车拖到规定的停车场，然后还车，二你可以委托客服帮你叫拖车，这两种方式的拖车费都是用户自理的，而且在还车之前的这段时间，app都是一直在计费的。所以千万要注意这个问题。

用户在开车之前，汽车显示电量剩余3格，可行里程为87公里，然而用户实际使用里程为36公里，在开到目的地之后，一点电量都没有了，无奈只能叫拖车，拖车费另外微信支付，而且当天下午打完客服电话之后，第二天的上午客服才叫的拖车，中间的这段时间一直在计费。

三、所有交通违章都需自行承担：驾驶共享汽车一旦违章，汽车运营商是不会承担违章费用的，共享汽车所有交通违章其实跟自有汽车一样，都需自行承担。所以驾驶的时候要遵守交通规则。

四、“最后一位追责”：一旦汽车出现质量问题，比如行驶途中，汽车动力故障熄火。最后一位“驾驶员”就要负全责（主要是找不到之前是谁造成的问题，所以最后一位背锅。）这种类型的事件在“共享汽车”的事故案例里，比比皆是，这就需要用户记得前面提到过的，使用共享汽车之前，一定要把有问题的外观或内饰都要拍照，留作证据。

五、“维修不便宜”：因为共享汽车并不是常见的汽车，保有量很低。所以一旦遇到“坑”之五之后，找到维修点，就会发现维修比很多常规汽车贵很多。

所以，各位朋友在使用共享汽车之前，一定要注意这些问题哦！

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使用共享汽车，注意这些坑，你可以更省心。

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