选车考虑的比较多，家用B级车，A级车我们都知道，好看但也贵，可以说钱都花在买那个标了。从长远的打算，上有老下有小，车更加要讲究实用性。所以就决定从两个方面出发，空间还有外观，看上去会比较体面。身边很多同事跟朋友都买了车，加上自己上各大网站论坛研究，最后选了精英版的雅阁，首先外观很吸引我，空间也足，价格跟配置方面都对得上。下面先上一张迎亲图，纪念一下当时兴奋的小情绪。下面进入主题了，一起聊聊车吧。
中网比较宽，显得嘴特别的大，之前的几款比较偏向龅牙造型，升级之后看起来也更有精神了。
溜背轿跑，车身修长。造型跟年轻范的思域有几分相像，但是我觉得还是有区别的，思域比较张扬，雅阁有种低调的帅气。
按照国人的习惯，新的东西拿过手就是先加一层膜，当热啦，也不是说跟风，是还真的有其中的道理，就拿汽车贴车窗膜这回事来说吧，可能有些人觉得贴或者不贴的影响都不是很大，我的车子照样能开，表面听起来是没有错，但是实际上是没有了解到贴膜的作用。都是要么贴好的，要么不贴，纵观我在各大论坛穿梭，得出的结论。因为考虑到预算还有实用性，我看了那么多，对比之后觉得美基可以，首先价格美丽，也有接触过几个使用过的车主，都还蛮推荐的下面附上几张施工图。
高清，没有影响，刚开始我还想着用不用再减去一个角方便观察倒车，师傅拍着胸脯说不用，看来还真的是有道理的呢。
屁股到时打算加个尾翼，延长一下车位，留一个让人印象深刻的背影杀。这车也有不好的，底盘比较低，滤震效果也不太好，过坑时一定要注意速度角度。
灯组排列，羽翼矩阵，看起来很帅气吧，大灯的亮度想要后期换成LED。
轴距跟宽度都大，前排双手双脚活动的空间都很充足。
后排只要调好适当的距离，翘个二郎腿都不是问题，当然前排的驾驶空间也不影响。
整体的设计风格还算是中规中矩，比较简约。中控屏不是触屏。个人觉得跟外观不是很搭，可以再进一步设计豪华感一些。
但是配置方面对比舒适版就多了真皮方向盘，倒车影像等这些，还有气囊，对比这些贵了一万也是有道理的吧。最喜欢开着这车过弯了，没有过大的侧倾感，方向盘也精准，不重不轻，高速表现沉稳。
仪表盘虽然这样看起来比较没什么特色，但是启动之后效果超棒。油耗现在稳定的是8，高速在100或者110会比较省油，本人驾驶也比较温柔，现在还在磨合，这个车身重的大家伙，油耗方面还是挺耐斯的。
1.5T动力，经常在等红绿灯的时候无意中秀动力，起步一脚油门下去看到并排的车都被甩在了后面，别看排量小，实际在真的猛，起步一点都不肉，可以玩败好多同级别的车。
功能键的布局井井有条，对于新手的我来说上手很快，不用担心找不到功能键。
总体评价一下，外观设计好看，走过路过有人驻足，有人拍照，有人询价，哈哈哈，把我给得意的，如果有过手的，这动力绝对也是被夸的，日系的质量也是求个安心。最后再说说不足：
1、 底盘和减震带过硬，体验感不好
2、 竟然没有落锁自动自动关窗功能
3、 发动机起步声音大，加速快，但是声音也是轰隆隆的加大。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/23780.html
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