全新一代宝马X5于去年12月正式上市，其外观更加凌厉动感，内饰的豪华感也有很大提升。相比之下，同为德意志豪华品牌的奔驰GLE（现款）在内外设计上均已显露出疲态，毕竟W166这代车型从2012年引入至今已有7年之久。
不过各位也不必为奔驰担心，因为全新一代GLE（W167）已经开启预售，其将于4月15日在国内首发。先期上市的三款车型预售价格区间为74-85万元。此外，新一代奔驰GLE将继续在美国生产。现在部分奔驰4S店已有全新GLE实车到店，接下来的时间就交给全新奔驰GLE。
全新GLE有越野和运动两种风格的外观设计，本文实拍车型为运动风格的GLE 350 4MATIC。
新车外观有很大突破，前脸更饱满更有张力。繁星点阵式中网辨识度颇高，硕大的奔驰Logo令人垂涎三尺。前包围采用贯穿式设计，运动感到位，而且镀铬装饰点缀的恰到好处。
头灯改为左右水平放置。光源方面，近光/远光/日行灯均为LED光源，而且日行灯采用双L形设计，个性鲜明。
侧面同样比较饱满，C柱传承了前倾的设计，辨识度颇高。车身尺寸方面，全新GLE的长宽高分别为4924/1999/1794mm，轴距为2995mm，全方位大于现款GLE，尺寸与全新X5处于同一水准。
全新GLE 350标配20英寸轮圈，上图的AMG轮圈在美国需选装运动套装才可以拥有，国内是否如此目前尚不明晰。轮圈方面，采用规格为275/50 R20 113W的倍耐力 P ZERO系列轮胎。
尾部造型圆滑饱满，尾灯采用更显扁平的最新家族风格，而且中间有镀铬装饰相连。后包围有镀铬装饰横贯左右，气场到位。双边共两出排气“口径”挺大，但仅仅是装饰，真正的排气为隐藏式布局。
奔驰在营造内饰豪华氛围上造诣极高，全新GLE的内饰设计便是又一例证。采用并联式设计的全液晶仪表盘和中控大屏承包了内饰的科技感，横贯左右的木纹饰板又为内饰增添了典雅气息。此外，空调出风口造型和布局很有奔驰的家族特色。
三辐多功能方向盘是奔驰的最新样式，融入了亮黑色饰板、镀铬装饰和触控按键，新颖且时尚。双12.3英寸大屏的分辨率、亮度和界面UI设计均是业界一流水准。更新之后的MBUX车机系统支持触控，而且界面和功能设置更加简洁。此外全新GLE保留了实体按键来控制空调系统。
64色环境氛围照明系统也没有在全新GLE上缺席，该系统支持多种色彩和效果设置，有助于营造豪华气息。
车机系统触控面板替代了上代车型的旋钮，视觉效果更简洁，科技氛围也更浓郁。其他配置方面，该车还配备有电子手刹、自动头灯、导航、自适应巡航、无钥匙进入/启动、驾驶模式选择、手机互联、车身稳定系统、方向盘四向电动调节、自动空调、后座出风口、全景影像、全景天窗、前后排座椅加热/电动调节、柏林之声音响等配置。
乘坐空间方面，体验者身高175cm，坐前排座椅调最低，头部空间1拳1指；保持前排位置来后排，头部空间近1拳，腿部空间达3拳左右。此外后排中央地板有凸起，不过宽度和纵向长度可以同时容纳两只脚。此外，全新GLE支持选装第三排座椅，可以用来短途应急。
后备厢空间方面，全新GLE标准状态的后备厢容积为825L，放倒后排座椅之后，容积可提升至2055L。第二排座椅放倒之后（支持按4/2/4比例放倒），最大进深接近2米，再加上1.1米的宽度，俨然就是一张单人床。
动力方面，参考美版车型。GLE 350搭载一台2.0T发动机，最大功率258马力、峰值扭矩370牛·米，0-100km/h加速7.1秒；GLE 450搭载3.0T+48V的弱混系统，系统综合最大功率370马力、峰值扭矩500牛·米，0-100km/h加速5.7秒。传动方面，两款车型均匹配9挡手自一体变速箱。驱动形式方面，上述两款车型均为全时四驱。
悬架方面，全新GLE采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。此外，实拍车型还配备了空气悬架，可以控制车身高度，而且该系统还可以单独对后悬架进行控制，升降幅度达40mm，便于装卸物品。
总结
全新一代奔驰GLE补足了外观内饰设计、车机系统以及后排乘坐空间的短板，全方位进化之后，它的综合实力大增，在未来与宝马X5和奥迪Q7的竞争中也将更有底气。当然一个合理的价格也是成就销量的关键因素，现在全新GLE已开启预售，预售价格区间为74-85万，正式上市之后全新GLE的价格是否有惊喜，以及未来它会有怎样的市场表现，我们拭目以待。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/23782.html
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