过分的低调。全系标配真皮的它比A6L便宜近7万，却销量低迷！

cesifu • 2019年4月9日 am5:00 • 资讯

说到帕萨特，事实上，它也是我个人挺喜欢的一辆车。帕萨特作为标杆车，在市场上享有很高的声誉，并已上市多年。这确实是一辆非常强劲的车。虽然帕萨特经历了一个低潮期，但它也很重涅槃。出生以来，新帕萨特上市后的势头也非常强劲，不仅抢走了雅阁的冠军地位，而且受到了许多人的认可。

为什么帕萨特这么受欢迎？作为大众的王牌，这辆车的三个主要部件确实是标准的，在这个主流的B级车队中，帕萨特的标准可以说是非常高的。此外，帕萨特以其卓越的声誉和地位，确实吸引了相当多的人。在整个对峙下，这辆车可以说是做好了开火的准备，所以除了帕萨特。公众的进步是巨大的。必须遗憾的是，公众的水平可以说是非常高的，这是真正令人满意的。

然而，大众的辉煌之路可能仅限于这一水平的市场。大众的高端车表现不佳。很难否认大众的旗舰车型确实很难进入市场。多年来，大众汽车一直能够说，很遗憾，大众已经走上了正轨。所以我们今天想说的是，这辆车太可惜了。太悲惨了！从224马力开始，超过5米长，标准真皮座椅，比奥迪A6L便宜近7万元，这辆车就是大众的辉昂。

大众辉昂作为大众的旗舰车型，这辆车有着相当高的标准，而且我个人对一辆车的满意度，在很多方面质量都达到了一定的高度，另外，辉昂这辆车的价格很好，相比之下，辉昂这辆车的官方价格可以说。它比A6L便宜近7万元，而车辉昂在某种程度上与A6L没有什么不同，这是令人钦佩的，但这辆车确实是一场悲剧。市场上的销量可以说甚至低于一些二级奢侈品品牌。真可惜。遗憾的是，大众辉昂可以说是。过分的低调，如果是大众的高端标志，我想这辆车可以说是火了。