这40万的预算要给谁？评测新宝马5系和奔驰E级性价比哪个高

cesifu • 2019年4月11日 am7:00 • 资讯

说到40万的中大型豪华品牌轿车，既能撑面子又能方便家庭使用。BBA之间的争斗似乎是永无休止，就好像是日系的三剑客。在竞争中互相优化，不得不说，宝马和奔驰两家从来没有互相诋毁说对方坏话，而是作为这个级别的教科书般的车型代表，说到宝马5系的时候总会想一下奔驰E级，就是这样它们在各自的擅长邻域做到极致，那么5系和E级之间哪款更适合你呢？

新一代宝马5系的外观在向7系靠拢，采用了诸多新的家族化设计元素，例如扁平的双肾格栅等，看起来更年轻高端。与同样年轻不少的奔驰E级相比，或许新5系在外观上的改变还不够引人注目，不过外观设计最终还要看个人的喜好。

与家族化的前脸相比，两者用不同风格的车身线条来诠释运动。宝马5系的线条富有力量感，而奔驰E级则是更多的展现灵动一面。尺寸方面，上市的宝马5系均为长轴距版，3108mm的轴距即便是在面对奔驰E级的长轴距版车型，也占有优势。

两者的尾部设计风格也是有着较大的差别。宝马5系的尾部扁平，带来更低的视觉效果。奔驰E级的尾部简洁且富有层次感，造型上很好的呼应了整体的灵动效果。宝马5系的尾灯面积更大，不过奔驰E级的尾灯在效果上更加时尚科幻。

新一代宝马5系在内饰上并没有给人太大的惊喜，保留了家族化的设计，悬浮中控大屏和M套件让5系内饰科技感和豪华感提升不少，事实上新5系的做工有了很大的提升。奔驰E级的双屏显示是一大亮点，内饰的豪华感则依旧出色。

两名体验者身高均为174cm，体验的奔驰E级为长轴距版。从实际表现来看，新5系并没有将轴距上的优势很好的展现在后排空间上，而奔驰E级在头部空间上的处理要更到位。两者空间差別别不大，不过看得出奔驰E级在空间方面的处理还是很老道。

从车型配备来看，新5系主打的是2．0T高功率发动机，而奔驰E级则主打2．0T低功率发动机，而新5系的3．0T发动机的表现也要明显优于奔驰E级，因此从发动机的动力表现来看，新5系依旧处于一个领先地位，在同级别中都占据优势。

新5系搭载8档手自一体变速箱，电子档杄依旧采用经典的宝马家族设计。奔驰E级则采用了9挡手自体变速箱，在动力传输效率以及节油等方面都有着非常好的表现，怀档的设计也依旧得以保留。两者的低配车型配置已经很丰富了。

倒车影像系统、主动制动辅助系统等配置都有配备，不过奔驰E级还全系标配了自动泊车入位功能以及车内氛围灯等亮点配置，換挡拨片在低配车型中也没有缺席。总体来说奔驰E级全系标配更丰富。

结语：总的来说宝马5系在动力系统上和底盘操控质感上是要优于奔驰E级一些，不过差距不大，奔驰在豪华感营造上确实能给足车主的面子，舒适稳重的风格更适合它在重要的商务场合尽显风采，5系则更适合年轻一点的成功人士，最后你们会偏向选哪个呢？欢迎下方留言和大家一起分享吧！

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