近日,一位车主朋友询问小邦说,他的汽车轮胎只是出现了轻微的鼓包,轮胎店就让他换,是不是在骗他。
车主说:“鼓包的地方非常小,我不仔细看都看不清楚,这么轻微的鼓包凭什么说不能用呀!”
轮胎鼓包意味着什么
碰到这种车主,小邦想说,轮胎鼓包的危险性不是以鼓包大小来决定的。但凡轮胎出现鼓包,都存在很大危险性。这种轮胎继续使用,随时都会爆胎。
意味着内部损伤
轮胎之所以会鼓包,就是因为轮胎内部帘线断裂。轮胎本身由橡胶和帘线结合形成的一体式零件。帘线断裂,轮胎就失去帘线的强度拉扯,内部气压就会挤压受损处,也就形成了鼓包。
意味着抗压能力减弱
而正因为气压造成了鼓包,高速行驶中,轮胎承受压力将会更大。帘线断裂处橡胶抗压能力减弱,随着汽车行驶增加的压力,鼓包就会像“吹气球”一样,愈发严重。
当轮胎橡胶的韧性到达极限时,气压将冲破橡胶层。用通俗的话来说就是你的轮胎“爆”了。
切开鼓包胎,才知道危险有多大
之前有人为了让车主知道轮胎鼓包多危险,将鼓包的轮胎切开仔细研究发现,正是钢丝和帘线断裂导致鼓包。
失去了帘线的拉扯和钢丝的支撑,让轮胎只剩一层薄薄的橡胶,而这一层橡胶只有不到1公分厚,又如何能够支撑整个车身的重量呢?
轮胎鼓包原因揭秘
轮胎鼓包其根本原因就是碰撞,轮胎与各种坑洼路面进行碰撞,如果冲击力过大就会伤及帘线和钢丝,从而导致轮胎鼓包。
并且,轮胎扁平比越低的轮胎越容易鼓包,这也是为什么很多人说豪车在城市路面跑不快的原因之一,不仅仅因为伤底盘,更是因为豪车轮胎极低的扁平比,让他们通过减速带都只能缓慢通过。
最后总结:
轮胎作为汽车行驶的安全保障,它的安全决定了驾驶员和乘客的安全。而鼓包轮胎不论是大是小,都存在很严重的安全隐患。
小邦在这里奉劝各位车主,轮胎鼓包不论大小,全部危机生命,请及时换新。
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