防爆轮胎真的能“防爆”吗？

cesifu • 2019年4月13日 am11:30 • 资讯

在从事汽车行业之前，我一直以为防爆轮胎真的就像其名字一样永远不会爆胎，而且使用寿命无限长，直到我学习了汽车的一些基础理论知识，我才了解到原来防爆轮胎跟普通轮胎同样会磨损同样会被扎，只是由于其自身的设计在轮胎被扎后汽车依然可以80km/h的速度驾驶。那下面我们就先了解一下什么是“防爆轮胎”。首先百度一下这个词，我们就可以看到这样一种解释：“防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。”

对汽车有了解的朋友都知道，宝马车基本每一型号配备的都是泄气保用轮胎，那防爆轮胎跟普通轮胎究竟在哪些方面不同？防爆胎有哪些优点和缺点？下面我们就来盘点一下。

1、防爆特性

RSC泄气保用轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够在正常路面行驶的车主驾驶到最近的修理厂或者4S店进行维修，还有就是RSC可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故，而且可以避免在高速公路上冒险换轮胎的情况。甚至紧急状况下，爆胎后没有时间更换备胎，防爆轮胎还可以支持车主行驶250公里。

2、加强的侧壁

RSC防爆轮胎泄气后不会垮下来，主要是因为其有着加厚的橡胶侧壁支撑，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。只是有些汽车装置会有提示，这时车主才会去留意究竟是哪个轮胎爆胎。

3、 TPI电子警告系统

为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。由于装备了防爆轮胎的车辆，在细小的泄气发生时，不易使车主察觉到。所以RSC泄气保用轮胎还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统，一旦轮胎压力开始下降，RSC会立即向驾驶员发出警告。大大增强了驾驶的安全性。

4、优点

防爆轮胎是在普通轮胎的基础上改进的，必然会好用一些，由于其设计的特殊性，往往会大大减少由轮胎爆胎而引发的交通事故。另外它可以延长轮胎爆胎后泄气的时间，能够使车主在漏气的情况下，继续行驶一段距离。内部采用增强的内壁结构，会比一般轮胎更加坚实耐用。电子警报系统可以让车主及时发现轮胎发生故障。另外更加有利于调节车身配重。

5、缺点

由于RSC泄气保用轮胎有着加强的侧壁，自重也就会更大，加之轮胎重量是簧下质量，也就增加了簧下质量对油耗的影响，所以配备RSC的车型一定比普通轮胎油耗更高。而且由于RSC轮胎较硬，遇到颠簸、过沟时舒适感不佳，最最重要的是价格比普通轮胎贵一倍左右，而且一旦爆胎，就要求换胎，补胎会增加爆胎几率，而且不安全。

文/Krystal_W

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防爆轮胎真的能“防爆”吗？

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