据外媒报导:
谣言遍地,福特准备重新推出其四缸野马的曾经的热门SVO版本
一辆热销的四缸福特野马改造了第三代80年代小野马车型的SVO版本,可能会在本月晚些时候在美国推出。
随着越来越多的传言,福特计划向其引入最近更新的野马Mustang的四缸版本以及额外的动力,这使得该车型在入门车型和339kW 5.0升GT V8旗舰车型之间架起了一座桥梁。
虽然没有什么确切的消息可以肯定的,但SVO四缸野马的可能的发动机将是福特福克斯RS最后一次出现的257kW 2.3升EcoBoost的版本。
它可以相对容易地装入野马Mustang的引擎盖下,以及它将超过目前的224kW涡轮增压四缸的额外动力,这似乎是一个让福特的产品规划和会计部门都很高兴的款式。
当然,如果新一代SVO野马 Mustang推出四缸发动机版本的话。 福特还是会提供V6 EcoBoost选项,包括目前用于F-150皮卡的242kW 2.7升版本。 但考虑到将V6配置装入发动机舱所需的工程投资,可能会增加一些动力,这对福特来说似乎不太可能。
在福特的迪尔伯恩测试跑道上的测试车的模糊照片显示了许多事情,这表明这不是你常规的四缸野马。
更大的轮子(可能是19英寸),一个偏置的中网格栅小马标志,黑色发动机罩条纹,一个更突出的行李箱盖扰流板和四排气管 – 加上行李箱盖和前侧翼上的有盖徽章 – 所有建议正在进行的事情 基础版的野马。
第三代野马Mustang的原始版本是在20世纪80年代早期由福特刚刚起步的特种车辆运营部门开发的,该部门源于全球范围内的石油危机,迫使底特律进入了一个充满纠结的时期。 – 考虑到其大型,重型,V8动力乘用车的优势环境方面。
SVO四缸野马Mustang于1984年由一台2.3升涡轮四缸发动机提供动力 – 与今天的汽车相同 – 最初生产130kW / 280Nm,然后在1985年达到153kW / 336Nm,然后在1986年降至149kW / 330Nm。
随着行业观察人士指出4月经常是野马Mustang新闻发布的重要月份,在福特即将发布的小野马计划公布之前不应该让大家等太久。
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