颜值超雅阁，动力追天籁，韩国人最顶级B级车换代，是你会买吗？

cesifu • 2019年4月13日 pm8:00 • 资讯

韩系B级车前几年还是非常有存在感的，尤其是索纳塔8当年还风靡了一阵子，销量也非常的好。和K5以及迈锐宝并成为屌丝三宝。而且索纳塔8还是这三款车中的大哥，因为它的销量最好。但是好景不长，索纳塔自从9代以后销量就非常的一般，再加上韩系车遇到了萨德事件整体预冷。不过最近索纳塔终于迎来了10代车型，将正面PK雅阁、凯美瑞、迈腾等车型，和它们一决高下。

外观设计是新款索纳塔的最大亮点之一，前脸采用了和菲斯塔相同的设计语言，除了进气格栅与现有车型撞设计，其它方面都采用了全新的设计语言。全LED前照灯配以镀铬饰条，一直延伸到近后视镜的位置，贯穿整个前脸，极具辨识度;下部分的银色镀铬条将雾灯组连接，打造流畅线条的同时，也成了前脸一个加分的小设计;引擎盖上的线条立体感十足，增添了不少此款车型正面的气派感。

车身侧面腰线柔和，一条若有似无的线条一直延伸到尾灯，视觉上增添了车身的长度，也使新款车型显得更加大气;车身尺寸为4900*1860*1455mm，轴距为2840mm，参数上比现有车型更长更宽，属于标准的B级车身架，而且车身的高度比现款车矮，所以车身更显修长。

最新索纳塔的车尾采用的是时下流行设计，与腰身相连的贯穿式尾灯由一条半包围结构的红色饰条连接，呈回旋式造型，鸭舌般的尾翼动感十足，而且新款在尾标下还带了字母，不难发现这一贯是大众的作风。

内饰上新款索纳塔走简约路线，当然简约中不失豪华。车内大面积采用皮质包裹，双色搭配稳重之中显活泼，四辐式多功能方向盘粗细适中，手感良好，搭配全液晶仪表盘更具豪华感，10.25英寸的屏幕合理分布在面积不大的中控台上。来到座椅，依旧是双色皮质包裹，缝线处的精细设计更加提升了内饰的档次，档把设计暂处未知，极有可能讲配备电子档或按键档。

据悉新款索纳塔的国内版将搭载菲斯塔同款发动机，分别是一台1.6T涡轮增压发动机和一台2.0T涡轮增压发动机，前者匹配的是7速双离合变速箱，最大能爆发204马力，最大扭矩为265牛•米;后者匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率为241马力，峰值扭矩为353牛•米，这个数据已经超越了2.0T动力的标杆车型迈腾了，仅次于天籁的黑科技2.0T发动机。新车分轻混车型和插电式混动车型。

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