[车师傅 车型PK] 如果您选购汽车的目的主要是为了代步,那么我认为选购一款续航OK的纯电动车绝对是个理想选择。首先,纯电动车由于先天的低噪音和加速平顺性优势,让驾乘体验更优雅;其次,如今的纯电动车续航多已超过300km,日常代步足矣。再加上它超低的用电成本以及在部分大城市拥有不限号等优势,真的很诱人了。
但这个价位段的车型由于成本制约普遍有个遗憾,那就是颜值不足,甚至有人称之为“老年代步车”。不过今天介绍的两款纯电新生,设计尤其文艺,续航都超过了300公里,而且还是实用的五门设计。综合来看,或许还真能让您满意呢!它们就是欧拉R1(参数|询价)以及SITECH DEV 1。
欧拉是传统造车企业长城的子品牌,R1上市于2018年12月26日该车共有310km与351km两个续航版本,共6个配置。补贴后的售价区间为5.98万到7.78万元,我们今天参与对比的车型为顶配的灵睿版。另一款DEV 1是新特与中国一汽合作开发的车型,上市于2018年8月,比欧拉R1略早。它仅有一个305km续航版本,其中前两款配置根据2018年补贴政策的售价区间为6.69万-7.19万,另外还有一款针对大客户设计定制的创享版售价为7.79万,该配置主要用于共享出行,并不针对个人出售。所以今天参加对比的车型为售价7.19万的新特DEV 1创睿版。
★颜值比拼:一个卖萌 一个耍帅
欧拉R1 2019款 351km 灵睿版
7.78万
SITECH DEV 1 2018款 创睿版
7.19万
从尺寸来看,新特DEV 1在车身长度方面要大幅领先欧拉R1达240mm,然而轴距却比后者短了60mm,导致车身前悬要比欧拉R1更长,而后部为了对称也只好加大后悬尺寸。虽然DEV 1的前后悬尺寸并不大,但显然欧拉R1压榨的更彻底一些。这样的表现让我十分期待后面乘坐与储物空间方面的对比内容了。
总的来说,在外观设计部分欧拉R1与新特DEV 1各具特色。前者的设计更标新立异,并有刻意讨好女性司机的打算。而后者设计更趋主流,造型犀利,看起来酷酷的。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/2539.html