故障现象
2008年11－12月份生产的少部分途胜2.0、索纳塔2.0、悦动1.8发动机正时皮带向外跑偏，与外壳摩擦造成异响，严重时造成正时皮带外侧撕裂。
故障原因
发动机缸盖固定正时皮带涨紧轮的平面加工不良，如图，接触面不完整，造成平面度误差，涨紧轮倾斜，从而使皮带向外跑偏。
维修方案
1、拆下正时皮带和涨紧轮
2、用砂纸将图示红色部分打磨0.2mm左右厚度
打磨后要注意整体平面的光洁和平面度
3、打磨后要确认涨紧轮与缸盖的接触度
4、接触度合格 装配正时皮带和涨紧轮
5、着车后在5000 rpm 空转5分钟再确认正时皮带的位置
正时皮带位于距正时皮带轮外侧1.0-1.5㎜以上，合格。
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