宝马G06X6曝光!轿跑SAC鼻祖再发力,这是最接近实车的一次?

宝马G05 X5已经上市,现在正是火爆预定等车的阶段,孪生兄弟G06 X6也即将以新姿态与我们见面…

宝马G06X6曝光!轿跑SAC鼻祖再发力,这是最接近实车的一次?

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近日俄罗斯的一家网站曝光了新一代X6的渲染图,和路试谍照相比,仔细看效果还是非常接近的。

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前脸看来和X5几乎无异,更大的双肾进气格栅、更凌厉的激光大灯以及M运动套件都是宝马最新的家族设计语言。

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新一代X5车侧腰线的进化让车身线条更有魅力,上腰线不再笔直地穿过门把手,而且根据腰线的划分,车侧从上到下会有一个从亮面到暗面,再亮面再暗面的变化,一体感很强,希望X6能延续这个设计。

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从路试谍照来看,新一代X6的车身线条依旧十分优雅流畅,车顶曲线从B柱开始慢慢下滑,在尾部和小巧的尾翼相融合。

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我们并不能看到X6最有魅力的侧面渲染图,但其更加厚重、富有层次感的尾部设计令人惊艳,这种上下分层的设计能从视觉上拉宽车身,更显运动范。

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渲染图和此前曝光的F96 X6M雷霆版的尾部设计大体吻合,只不过添加了更性能的外观套件,下方的包围看起来更凶。

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尾灯的设计语言和旗舰8系相仿,都用更简洁的内部线条来勾勒,辨识度应该会非常高,下方是和X5一样的不规则四边形的大尺寸排气口。想想现在流行的假排气,不知各位更喜欢哪种?

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新一代X6或将与G05 X5共享动力总成,而顶级X6M及雷霆版都或将搭载最新升级的S63 4.4T双涡轮增压V8发动机,参考宝马F90 M5 Competition,其最大功率达到625马力,峰值扭矩750牛米,同时搭载M xDrive智能四驱系统。

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这种将Coupe与一辆SUV结合在一起的外观设计,宝马将X6定位于运动多功能型轿跑车,并赋予了一个专属名称SAC(Sport Activity Coupe)。

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2008年第一代X6(E71)量产车首发时,很多人会觉得是个“异类”,因为它和同时代的SUV迥然不同。第一代X6 26万辆的全球销量证明了宝马当初的“任性”是正确的,在没有任何对手的7年里,它一直是最傲娇的存在。

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这种极为个性动感的外观造型引来了一众品牌的争相模仿,奔驰GLE Coupe、奥迪Q8、保时捷卡宴Coupe以及即将推出的大众途昂Coupe,X6在这一细分市场的对手越来越多,还是那句话:经典都是一直被模仿,从未被超越!最后附送大家一张新一代M3的假想图

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你期待新一代X6的到来吗?

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