现代社会，汽车已经普及千万家了，一辆汽车10万、20万的，但实际上一辆车买到手，您真的知道它值多少钱吗？
这里告诉你，一辆车的成本，其实只有你总花费金额的百分之四十左右哦，是不是不敢相信。经过多方资料查证，我们一起来算一算。
首先算算我们看得见的：
关键零部件
车身
车身就是汽车的整体外观，也算是汽车最大的一个部件。好看的皮囊更让消费者更有购买欲，因此汽车厂商也愿意在车身设计与造型上花心思，自然成本不会太低。它的价格平均占汽车价格的15%左右。
发动机
发动机作为汽车的“心脏”，是汽车动力的来源，是汽车上最重要的零件，也是汽车上价格最贵的单个零部件了。一个好的发动机是一台好车的基础，车上所有的设备几乎都要靠发动机的运转而运转。因此，发动机平均占汽车价格的15%。
传动系统
变速箱是汽车上的“三大件”之一，是属于汽车传动系统的核心部件。作为传递动力的主要部件，各种不同的变速箱，变速箱种类那么多，带你了解各种变速箱之间的区别！变速方式不同，科技含量及制作工艺也是不同的复杂程度所以取平均，约占整辆车价格的10%左右。
内饰
整辆汽车，内饰是唯一有真实感触的部分，看的见摸的着，只要上车就能接触。内饰因为原材料的原因，好坏程度差异很大。不少黑心厂家用劣质原材料，导致车内空气质量极差，人体危害额度大幅提升。但近年来，汽车内部科技感越来越成为趋势，为了彰显科技感，即使低端车型也会装各种多媒体大屏，人机交互等，导致内饰成本升高，大概为10%左右。
电子系统
这项配置与汽车的档次有关，小型车电子系统较为简单，价格也更低些，制造和装配也相对容易，约占整辆车价格的10%；而豪华汽车的电子系统先进而又复杂，因此制造和装配也会更贵，平均也会占据整车15%的价格。
然后是我们看不见的：
税收
税收4万元，包括消费税：3%-5%（按排量征收）
增值税：16%（注：今年4月1日起，增值税的税率由16%降到13%，税收成本会更低，所以不少车企借此机会给汽车降了价）
消费税：，3%-5%为1.6升以下排量的车型税率）
教育附加税+城建税+地税=大约占车价的40%（40%是大概说法。有的城市免地税)
制造成本
包含厂房，研发设计成本、流水线折旧消耗费用、工人工资及福利、行政成本、运输费用、宣传广告费等实际运营产生的费用
合资车技术转让费：合资车需要向外方支付的技术转让费可能高达8-10%
利润
制造商利润
经销商（4S店）利润
所以，汽车的价格大概由三部分组成：税收+利润+成本。所有的东西算下来，一辆车就只剩下大概百分之四十了。但不要感觉自己亏了，其实任何商品的成本大概都是这么算的，只是各个部分的成本不一样而已。各种税收及就业岗位，也是保障我们祖国稳健发展的强大后援。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/25752.html
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