汽车上是有非常多的油液来维持汽车的正常工作的，比如有玻璃水、机油、转向助力液等等都是可以维护车辆的工作状态的。机油可以说是最为常见的一种油液了，而对于很多4s店的师傅来说，往往会选择每5000公里就进行更换的，否则就有可能对汽车造成伤害。这个数发对新手车主们来说一般都不会有疑惑，但只要是有些开车经常的车主都知道，机油的更换是要根据多种情况来确定的，并没有一个固定的里程数或者是时间。此外，汽车上的防冻液也是一种非常重要的油液，车主们有必要了解一下。
防冻液也叫防冻冷却液，其组成成分包含水、防冻剂以及添加剂，而从名字可以看出防冻剂是其核心成分。而防冻剂的组成同样是比较简单的，是由乙醇、乙二醇和甘油这三部分来组成的，所以如果乙醇比较多的话，就是能够被称作乙醇型防冻液的，而如果主要成分是乙二醇的话，就可以被称作乙二醇型防冻液的。现在大多数市面上的防冻液都是乙二醇型防冻液。那么，汽车上的防冻液为什么会有不同颜色？能混加吗？很多车主不清楚。
防冻液中同样是含有非常多的添加剂的，这里的多并不是添加剂的含量，而是添加剂的种类多，其中往往会有防垢剂、防腐蚀剂、消泡剂、染色剂、防霉剂、缓冲剂等等诸多成分。而且如果使用了不同的染色剂的话，也会使得防冻液呈现出不同的颜色，比较常见的颜色是绿、红和蓝。也就是说，防冻液呈现不同的颜色主要是染色剂颜色的不同导致的，而之所以添加染色剂，主要是由以下的几种原因。
第一个原因就是防止人们误食。这个非常好理解，添加的颜色还可以起到区分防冻液的作用，如果防冻液没有颜色的话，就非常有可能导致不同配比的防冻液之间的混淆，这就使得肉眼无法区分他们之间的区别了，所以在混入不同的颜料之后就可以很好的区分了。第二个原因就是能更准确地判断出水箱里防冻液的使用情况。显眼的颜色可以非常明显地看出防冻液的页面高低情况。第三个原因就是能够判断防冻液是否有渗漏，毕竟是有颜色的，也就非常容易发现了。
值得一提的是，不同颜值的防冻液是不能混加的，而如果我们需要更换不同品牌或种类的防冻液的话，往往就需要我们在添加之前，首先要彻底放掉所有的之前的防冻液，而且要很好的进行清理之后再添加。除此之外，如果我们要添加一点点防冻液的话，也是需要我们添加同一品牌同一颜色的防冻液。而且即使在夏天的时候，我们也是最好可以使用防冻液，而不可以单单用水来代替的，这是由于防冻液的高沸点的特性可以使发动机比较好的散热，从而起到保护发动机的作用，还能够减少能源的损耗。而对于那些使用的时间比较久的发动机来说，如果使用水的话，就非常有可能由于散热不好而导致开锅了。
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