日系还是德系？40万元豪华SUV大比拼

cesifu • 2019年4月16日 am8:00 • 资讯

在国内汽车市场，40万元豪华SUV无疑还是BBA的天下，昨日，有读者在后台问，除了BBA之外，是否还有其他的选择？还特意提到了QX30。确实，近年来，其他二线豪华品牌也向这个价位不断发力，对于消费者，选择越来越多，但是，也有一种乱花渐欲迷人眼的错觉。今天，答叔特意为大家来比较下奔驰宝马和英菲尼迪的的中级SUV，不过英菲尼迪的中级SUV 是QX50。后续会为大家比较QX30与奔驰宝马入门级SUV。

奔驰GLC

厂商指导价：39.08-56.28万元

在2018年11月份，奔驰GLC推出了加长版本的车型。在国内以“大”为美的观念中，这Z种加长带来的效果是显而易见的。2019年2月份奔驰GLC成为豪华SUV的最大赢家，月销量达到9450台，同比2018年2月上涨30%。

加长之后奔驰GLC的长宽高达到了4765/1898/1664毫米，轴距则是达到了2973mm，和竞争对手相比，轴距方面终于不再是短板，甚至还有了些许的优势，同时值得点赞的是，并没有因为加长，而导致它的价格升高。

外观和内饰方面，则能让人一眼看上去就知道这是一台奔驰，并没有太多可讲之处，该有的配置该给的豪华感，相信奔驰也不会让你失望。

动力方面，奔驰GLC搭载了三款不同级别的2.0T涡轮增压发动机。低配版本最大功率为135kW；中配车型最大输出功率为155kW；高配车型的最大功率为180kW。中低配车型的动力确实还是有些尴尬，对动力有硬性要求的可以考虑直接上高配。另外，怀挡已经成为了奔驰家族的标配，对于不熟悉怀挡的朋友只能去适应了。

因此，讲究豪华感，讲究配置，对于大空间有需求的朋友，在这个价位区间，奔驰GLC是个不错的选择。

宝马X3

厂商指导价：38.98-56.58万元

说到宝马，很多人的第一印象肯定还是它的操控，宝马X3无疑很好地继承了品牌的DNA，虽然从数据上看起来，宝马X3搭载的2.0T发动机和奔驰GLC的2.0T发动机数据相差无几，但是，百公里的加速时间最快可以达到6.8秒，再加上全时四驱的加持和偏高的底盘，无论是越野还是操控，在这个价位，宝马确实是佼佼者。

不过，为了平衡车辆的驾驶表现，宝马X3即使国产后，也并没有进行相应的加长，而是保持了原汁原味的引进，虽然这样对于操控带来了一定的帮助，但是，也使得其在车身尺寸方面落后于对手，2864mm的轴距，跟加长后的奔驰GLC有着不小的差距。

至于，外观和内饰，这个价位的豪华品牌，其实都拉不开差距，只是萝卜青菜各有所爱，看个人的喜好而已，值得一提的是，也许是意识到自己的空间不占优势，宝马X3目前的终端优惠幅度倒是比较大，有的地区甚至达到了7万元的优惠。

所以，在这个价位，想要买一台操控好的，达到人车合一那种境界的，偶尔也可以出去越越野，撒撒欢的车型，宝马X3绝对是不二“车”选，当然，对于空间不要太在意，毕竟，家用也足够了，何况它还有着不小的优惠呢。

英菲尼迪QX50

厂商指导价：33.38-46.98万元

英菲尼迪QX50于去年6月份在国内完成换代，配备了不少黑科技，在上市之前也备受期待，不过，发售之后，销量依旧不尽如人意。

这款SUV搭载了全球首款量产2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，再加上不错的底盘调校，兼顾了舒适性和操控性。另外，由于销量不佳，英菲尼迪QX50目前终端也有着大幅的优惠。

尽管搭载了各种黑科技，如DAS 2.0 线控转向、NASA零重力座椅、INFINITI InTouch 四屏联动人车互联等等10项创新科技，但是，这些噱头并没有吸引消费者，反而是这款2.0T VC-Turbo引擎存在油封漏油缺陷。虽然还没有大面积爆发，但相信更多的消费者所抱有的是一种持币观望的态度。

车身尺寸方面，也算得上是这款SUV的一大劣势，国产后的英菲尼迪QX50长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距为2798mm，和同价位的BBA相比也不占优势，更别提这个价位其他的车型。

因此，不想买BBA车型的朋友，在这个价位，如果要找一个比较个性化的SUV，答叔还是建议看看凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃或者讴歌RDX，这些小众SUV也是一个不错的选择。

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日系还是德系？40万元豪华SUV大比拼

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