你知道高速公路为什么都不安路灯吗？

cesifu • 2019年4月16日 pm11:00 • 资讯

开车行驶的时候，你有没有仔细观察，为什么有的高速上没有路灯？为什么有的高速上有路灯？为什么城市的高速有路灯，为什么其它高速反而没有路灯？

作为一个车主，这些问题你问过吗？在夜间开车视野受限的时候，是不是暗骂了一句，又或者是被对面的“远光”晃到之后，内心是不是有过疑问？

那么今天就简单了解一下：为什么高速上不安路灯！

1、高速公路本身安全系数就很高

安装路灯并不是为了车辆行车安全和方便，因为车有前照大灯，而是为了非，机动车和行人的安全、方便，而高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区以外的道路，没有非机动车道和人行道，因此，一般高速公路不装路灯。

2、路面反光标高满足需求

路灯照明是不连续、不均匀的，对于高速行驶的车辆司机来说，这种明暗交替会造成视觉误差，容易产生危险。而且路灯照度较差，且是散光，会使长途行驶的司机产生眩光，有安全隐患。当外界照明不满足，车辆自身的大灯可以为司机提供更安全的灯光照明。车辆许多夜间行驶期间，完善的路面反光标志完全满足需要。夜里，在汽车大灯的强烈照射下，交通标志上的反光膜会将光线定向反射，照亮路面，并能将各种交通标识清晰地反射到司机眼里，足以守成方向引导功能。

我们从谷歌夜景图里也能看出，就算在美国也不是每条公路上都配有路灯。每个人在夜里都跑过高速路，但没灯也没发现有啥不行的……虽然没有路灯，但高速公路两侧护栏都有反光条。当你开车经过车灯照射后形成反光，看起来视觉效果就跟路灯一样。

3、造价高，管理烦。

每条高速公路一般都比较长，全路段装灯费用一定很高。而且高速公路车辆的通行量随便性和不确定性太强，为了少量的车全线装灯，势必会造成巨大的能源浪费。另外，高速公路过境的省市县太多，各路段路灯的供电和管理也是个非常头疼的问题。

4、能源

首先，一般来说装路灯是为了给行人能看到路，但是一般高速公路上会有围栏将周围围起来，不会有行人在上面走，所以没有安装的必要。咱们国家由高速公路10.8万公里，如果要全装上路灯，这费用确实很高。再加上并不是每一段高速公路每一个时刻都有很多车辆经过，在那种本身就少车流量的路段装灯，浪费了很多宝贵的电力资源。

就算没有路灯，夜间如何跑高速高速没有路灯有什么影响

一位长期跑高速司机师傅说，有的地方高速路况比较复杂，再加上照明不够，有时开夜班车险象环生。这位师傅说，有一晚他开车行径高速某路段，三条岔路突然并成了一条路，由于夜间照明不够，他看不出限速是80公里/小时还是60公里/小时，结果被雷达测速仪断定为超速。在缺少路灯的情况下，司机们夜间行车主要依靠车灯与公路上的反光标志。

虽说现在的告诉大部分都没有路灯，但是车辆夜间行车，完善的路面标志和反光标志完全满足需要。夜里，在汽车前灯的强烈照射下，交通标志上的反光膜会将光线定向反射，照亮路面，并能将各种交通标志清晰地反射到司机的眼里，足以完成方向引导的功能。看准路标是关键！

这下你知道原因了吗？

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