今天被比亚迪的高性能轿跑刷屏了？这车还有一款你没见过的敞篷版

cesifu • 2019年4月17日 am8:00 • 资讯

相信大家今天都被比亚迪E-SEED GT刷屏了吧，随着上海车展的开幕，这款之前被网友们称为“汉”的高性能轿跑也终于褪去了伪装，第一次如此真切地出现在大家面前。

其实每逢大型国际车展上都会有许许多多形形色色的概念车亮相，但为何比亚迪的这款E-SEED GT会特别受关注呢？有两个原因，首先比亚迪的概念车是最接近量产状态的概念车。网上有这样一种说法“别家的概念车是抬上展台去，比亚迪的概念车是开上去的”，别的品牌那些炫酷的概念车基本只是模型而已，唯有比亚迪的概念车是一台真正可以开动的汽车。网上针对概念车还有一种说法叫“概念林志玲，量产罗XX”，这对比亚迪也是不适用的，比亚迪的概念车和量产车差异都很小，全新一代唐就是一个很好的例子。

另外一个原因是比亚迪确实太需要一款高颜值的跑车了，从2012年秦问世起，比亚迪就开始了对性能的追求，这些年来在加速、刹车、底盘等方面都有了很大进步，百公里加速时间从5.9秒缩短到4.3秒，让很多豪华品牌高性能车都望尘莫及，经过多年的赛场历练，刹车和底盘等也达到了高性能车的标准，对于现在的比亚迪来说，性能是过剩的，缺的只是一个对得起如此高性能的车壳。

所以，比亚迪E-SEED GT的亮相才会显得如此惊艳，这可以说是圆了很多人的梦，一款百公里加速只需2.9秒的高性能轿跑，比什么BBA、保时捷、特斯拉都牛，它来自中国。虽然对于很多人来说是不会选择买这款车的，但是它必须要存在，它的价值已经上升到了精神层面。

今天大家都已经被比亚迪E-SEED GT刷屏了，但不知各位有没有注意到一点，比亚迪还留了一个彩蛋，E-SEED GT其实还有一款更拉风的敞篷版。

这是现场所展示的一台模型车，车身的轮廓、车头车尾的设计都与E-SEED GT完全一致，区别在于这是一台敞篷跑车，车门的开启方式也是传统的侧拉门。单看车尾的话，敞篷版的设计会更加“高能”一些。

简单地说，掀背轿跑更实用，敞篷跑车更拉风，对于这两种设计，大家是怎么看的呢？

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