轿跑版途昂来了!高大威武、配V6涡轮动力,买不起卡宴就买它

对于大部分国人而言,买车都有一种执念,那就是要先选择一款SUV,较大体型的车开出去比较有面子,厂商们自然也是抓住了这样的心理,因此国内SUV市场的选择是非常丰富的,这其中途昂可以算得上是一款综合素质较高的车型,不过有的年轻车友可能觉得途昂有些太过沉稳,想要活力一些的型号。如今大众满足了你们的这个愿望,上海车展前夕,上海大众发布了全新途昂X,可以简单理解为这是途昂的掀背运动版车型。

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外观方面,虽然途昂X定位为中大型运动SUV,但是整体造型与普通途昂依旧有着不小的区别,首先是取消了下方的雾灯组,改为蜂窝状进气口,这使得该车运动感更加强烈;其次LED大灯组改为双L型,相较于普通版更加精致而且年轻化。至于整个厚重的车头延续了普通版,视觉上非常厚重,与此同时镀铬的贯穿式格栅较为宽大,在一定程度上拉伸了车辆的横向距离,当然最重要的是途昂X还新增了多种鲜艳的颜色,更加符合该车定位。

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它的车身尺寸为4905*1989*1719mm,轴距为2980mm。侧面造型是变化最大的,更加倾斜的D柱营造出Coupe的造型,不过整个车身依旧非常厚重,搭配饱满的腰线显得充满动力,而且后视镜与车身同色,并且集成了全景摄像头。

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尾部除了之前提到的倾斜造型外,尾翼也是全新设计的部件,而贯穿式的镀铬装饰条为尾部增添了不少豪华感,构造极其精密的LED尾灯组还为该车提升不少科技感,与此同时该车还采用了隐藏式排气管的布局。

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内饰方面,途昂X依旧采用了我们熟知的大众家族式空间布局,虽然这样的布局感觉中规中矩,但是还在做工用料均为上乘水准。中控台采用软质材料,并且部分面板还采用碳纤维饰板覆盖。中央配有一块9.25英寸的显示屏,并且搭载了CNS多媒体系统,支持Apple CarPlay,并且空调部件加入了触控操控。至于驾驶员一侧还标配10.25英寸的液晶仪表盘,驾驶员一侧还带有三幅式多功能方向盘。至于配置也非常丰富,自动驻车、自动泊车、全景影像、丹拿音响均有配备。

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空间方面,途昂X的座椅为常见的大众式座椅造型,不过做工较为精致,前排座椅内侧均带有菱形图案的缝线,两侧带有一定的包裹性,并且座椅较为柔软,非常舒适,还带有一定的腰部支撑,支持电动调节的同时还带有座椅加热功能。至于后排也是采用了与前排相同的座椅材质,宽敞的后排空间能为乘客带来较好的体验,并且途昂之前的老板键这一配置依旧得到了延续,并且后排乘客依旧可以享用空调及全景天窗。

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动力方面,途昂X搭载了一台型号为530的2.5T V6发动机,峰值扭矩500N·m,能够输出299匹马力,搭载的传动系统为7速双离合变速箱,支持换挡拨片换挡,标配四轮驱动系统。

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就目前的数据而言途昂X无疑非常亮眼,不只是简单丰富产品线这么简单了,细分化市场的做法也让消费者有了更多的选择,不过它能否够取得大范围的成功还要看上海大众对其的定价,如果是消费者们都能接受的涨幅,那这无疑是部非常不错的车型。

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