车主：每次踩刹车ABS都会启动，维修师傅：你搞错了这和ABS没关系

cesifu • 2019年4月17日 pm11:00 • 资讯

车主说每次踩刹车，刹车踏板都会有顶脚的感觉，路试后发现车速30以上只要踩刹车，无论轻踩或重踩，都会出现顶脚。

首先要知道ABS启动的重要条件是车轮打滑，那么车辆是如何知道车轮打滑的呢?通过每个车轮上的轮速传感器来检测轮速，如果左右相差较大，就会判定车轮打滑，ABS启动，每秒大概10次左右点刹，刹车踏板会出现反弹，顶胶的感觉，并且方向盘震动明显。

该车维修师傅出去路试回来无论急刹还是轻踩刹车都会出现抖动，但不是ABS启动，因为ABS工作是噪音比较大，该车没有。

看下图红圈部分有烧蚀现象，形成的原因是急踩刹车造成的。

当然这不是刹车抖的主要原因，在我们维修中遇到最多的情况是刹车盘偏摆量过大，导致刹车片与刹车盘不能完全贴合，当刹车盘转动时，一会与刹车片全接触，一会部分接触，导致摩擦力一会大一会小，导致刹车抖动。

该车就是这个原因，那刹车盘到底是换还是修呢？刹车盘有偏摆量标准通常不超过0.05mm，可以使用百分表测试，如果不超过0.4mm，可以使用光盘机进行切削。

费用不高，有的修理厂有光盘机，一般一个刹车盘30-50元。也可以找机加工的店铺，他们的设备会更精密。

切削后，一定要对刹车片进行打磨，有条件的车主可以更换新刹车片，总之就是新盘配新片，保证结合面都是平整无沟槽。

刹车抖动还有一种情况，大家看下图，能看明白吗？这是去年遇到的一辆福特锐界，车主说速度上到30KM后，只要踩刹车就噔噔响，整个车身震动的厉害，故障现象和ABS启动并无二致。

大家看我手指指的地方，这是用砂纸打磨后的样子，和旁边黑色形成很大的反差。为什么是黑色的呢？

这辆车停在露天有三个月之久，刹车盘生锈严重，多次刹车后，锈迹和刹车盘高温烧结在一起，当踩刹车时由于锈迹不均匀导致摩擦力大小不一，导致抖动。

这种情况无需切削，可以使用砂纸打磨，但是手工打磨起来比较麻烦，建议使用抛光机打磨，一个盘5分钟的时间足够了。

有人说刹车盘生锈，踩两脚刹车就没了~~~，刹车盘只要行驶过程中沾上水，一天不开车，第二天肯定会生锈，急踩几脚刹车基本会清除掉，但是对于停放时间长的车辆，这个方法是无效的。

刹车片质量原因或材质原因导致刹车抖动的不多见，一般上面说的那两种情况比较多，大家遇到刹车抖动时，可以重点检查这两方面。

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