2019上海车展已经开幕,各大厂商已经带来了不少的合资SUV车型。编辑在此也为各位读者总结了重磅新车,由小型SUV到中大型SUV均有涉及。想要亲身体验新车的网友们不妨从这篇攻略起步,了解一下新车的特点吧。
丰田全新荣放
定位:紧凑级SUV
亮点:提供混动系统供选
外观方面,全新丰田荣放采用了全新的家族式设计语言,设计灵感来自FT-AC概念车,新车车身线条更加硬朗,层次感营造更为丰富,从而带来了更加阳刚、男性化的整体造型风格,新车侧面线条也变的更加硬朗,有棱有角,但线条运用并不复杂,轮眉处的黑色护板则提升了侧面的硬派感,车身尺寸方面,新车相比现款车身有所增加。
内饰方面,全新丰田荣放和之前在国外亮相的RAV4基本保持一致,整体布局风格沉稳,中控台上立起的屏幕较为抢眼,加上又大又圆的空调旋钮增添了车内的硬派感。
动力方面,新车提供2.5L发动机和2.5L发动机+电动机,共两种动力可选,最大功率分别为209马力和218马力,传动系统分别匹配8速手自一体变速箱和混动系统专属的E-CVT变速箱。并可以切换四种驾驶模式,通过性大幅度提升。
奥迪全新Q3
售价:27.18-35.98万元
定位:紧凑级SUV
4月16日,全新奥迪Q3于上海车展正式上市,售价27.18-35.98万元。新车基于MQB平台打造,提供S-line和普通版两种外观风格,整体造型动感十足,相比老款车型变化较大。动力方面,全新Q3将提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力版本的车型。
全新奥迪Q3的外观相比老款车型有了较大的改变,变得更加时尚运动,不复老款车型的圆润风格,更加符合现在年轻人的审美标准。此外,新车将提供S-line和普通版两种外观风格,其中S-line车型更具运动风格。
内饰方面,新车采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计,中控台略微向驾驶员侧倾斜,整体层次感十足。新车配备了三辐平底式方向盘,全液晶仪表和多媒体中控大屏也没有缺席,让车内充满了科技感。此外,S-line车型还在车内大面积使用了Alcantara材料,座椅和门板处都有覆盖,凸显运动气息。
全新奥迪Q3提供3种不同版本,其中1.4T发动机的最大功率为110KW,2.0T发动机低功率版本的最大功率为137KW,2.0T发动机高功率版本的最大功率为162KW。传动系统方面,匹配的是7速S-tronic双离合变速器。
奥迪Q2L e-tron
售价:紧凑级SUV
亮点:NEDC续航265km
4月16日,奥迪Q2L e-tron于上海车展正式亮相。新车纯电动SUV,整体造型与现款Q2L并无太大区别,仅在细节部分进行微调,整车看上去依然小巧可爱。动力部分,新车搭载的电机最大功率100kW,峰值扭矩290Nm,NEDC续航里程达到265km。
外观方面,新车基本与现款Q2车型保持一致,但中网采用了封闭式设计,前包围上取消了雾灯,包围两侧同样采用了封闭式设计,并配有奥迪e-tron标示的C-blade设计等。车位部位相比燃油车型取消了排气管的设计,底部的包围也换成了新的样式。
新车的尾标为30 e-tron,同时Q2L的标识则代表这是一款加长车型。新车的长宽高分别为4237*1785*1548mm,轴距为2628mm,与燃油版车型基本保持一致。此外,新车的轮胎规格为215/55 R17,匹配17寸轮圈。此外,新车提供天窗、不同色C柱盖板、倒车影像、不同轮辋供选装。
内饰方面,Q2L e-tron依旧与燃油版差别不大。整体内饰采用了奥迪虚拟座舱的设计理念,在中控两侧还配有蓝色氛围灯点缀,搭配上12.3英寸全液晶仪表,看上去很有科技感。。多媒体中控屏使用了悬浮式设计,并支持向内翻折,其内搭载了MMI多媒体系统,该系统不仅支持导航及WiFi热点功能,还支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接。
动力上,新车搭载的电机最大功率100kW,最大扭矩290Nm,从静止加速到100km/h的时间为10.2s,最高车速为150km/h;在38kWh的电池包加持下,NEDC续航里程达到265km。
沃尔沃XC40
预售价:26.5-31.9万
定位:紧凑级SUV
2019上海车展期间,沃尔沃亚太全新XC40开启预售,新车预售价区间为26.5-31.9万元。此次全新XC40外观上采用家族化设计语言,动感时尚,内饰上依然使用北欧风格,简洁年轻。
新车大灯使用“雷神之锤”造型,点亮效果惊艳,直瀑式中网造型威武,突出SUV的阳刚之气。车身侧面线条简洁,大尺寸的双色铝合金轮毂造型动感,搭配黑色的放擦装饰板,塑造充满力量感的姿态。来到车身尾部,“维京之斧”后尾灯采用全LED光源,辨识度极强。中间沃尔沃的英文logo简洁大方。
内饰方面,新车依然是北欧简洁风格,9英寸触摸中控屏与12.3英寸液晶仪表可联动显示导航等多种信息。空调出风口个性简洁,充满设计感。为照顾日常使用,新车在储物空间方面下了不少功夫,前车门储物格十分宽敞,可放置笔记本电脑、手袋或三个大瓶装 饮料;新型低音扬声器可放置在中控台下方,为门板腾出更多空间。
动力方面,采用新一代涡轮增压发动机,提供T3、T4、T5三种不同动力搭配,同时还将提供两驱以及四驱版本可选。
福特锐界ST
亮点:搭载2.7T V6发动机
定位:中级SUV
锐界ST是福特专为中国市场打造的全新性能版七座SUV,新车延续了福特ST设计理念,外观和内饰在设计上极具运动感。
外观方面,福特锐界ST前脸造型更加运动,全新多边形熏黑前进气格栅内部十分精致。新车前保险杠造型也经过了升级,针对前雾灯造型以及雾灯周围进行了调整,整个前脸造型极具攻击性。尾灯采用新的分段式设计,搭配有LED灯带,夜晚亮起后辨识度极高。
而在车身尺寸方面,全新锐界ST版本的长宽高分别为4878/1925/1734mm,与普通版本别无二致,轴距为2850mm也与现款车型保持不变。新车轮毂采用细长的双五辐式设计,配上红色的卡钳,迸发出强烈的运动感。
内饰方面,该车配备了12.8英寸高清触摸屏、银色红色缝线真皮座饰、铝制运动踏板,加之独有黑色顶棚及高级天鹅绒地毯,打造行政级别的豪华驾乘感受。动力方面,新车将搭载2.7T V6发动机,最大功率236kW,与之匹配8速手自一体变速箱。
路虎全新极光
亮点:外观与星脉接近,或提供混合动力
定位:中级SUV
国产全新揽胜极光保留了海外版全新一代车型的设计,外观在保持上代车型整体风格的同时,在细节上使用了与揽胜星脉相似的细节处理,看起来更加时尚、更富科技感,溜背式的车身和俯冲式的腰线将提供运动化的设计风格。
车尾方面,新车采用了亮黑色贯穿式装饰板,尾灯组与星脉设计颇为相似,并采用双色车身布局。尺寸方面,新车的长宽高为4371x1904x1649mm,几乎与现款车型持平。轴距为2681mm,相比现款车型小幅增加了21mm。
内饰方面,新车采用了分层式的触摸屏,结构与揽胜、星脉等车保持一致,也将配有InControl Touch Pro Duo系统,此外其方向盘也将升级为触控按压反馈式多功能按键。值得注意的是,全新极光将采用电子式挡把换挡,而非旋钮式结构。
动力方面,新车或将提供1.5T 48V轻混动力系统、2.0T汽油发动机等多种版本车型,传动系统预计将继续匹配9速手自一体变速箱。
雪佛兰创界
亮点:或搭载2.0T动力,全新家族设计
定位:紧凑级SUV
外观方面,创界采用了最新的设计语言,前脸部分汲取了全新一代Blazer车型的设计风格,熏黑的大嘴式前格栅+分体式前大灯呈现出霸气的视觉感受,搭配上硬朗的车身设计线条,整车造型颇具气势。
车尾造型较为圆润,且立体感强烈,后保险杠还有镀铬饰条点缀,车尾整体视觉效果比较吸引人,辨识度也较高。据悉,雪佛兰创界将定位为一款5座紧凑型SUV,车型介于创酷与探界者之间。此外,新车未来还将推出Redline尚·红版车型。
动力方面,未来或将搭载一款与探界者等车型接近的2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率为177kW,峰值扭矩为350Nm,传动系统或匹配9AT变速箱。据悉,新车或将于年底在国内投产,同时作为一款全球车型,除了在国内市场销售也将销往海外市场。
雪佛兰全新创酷
亮点:换装1.3T动力,全新家族设计
定位:小型SUV
外观方面,雪佛兰全新创酷采用了雪佛兰家族式的设计风格,前脸部位大尺寸的多边形前格栅使得其神态更加运动和年轻,搭配两侧倒L形的雾灯区设计,颇具攻击性。
车尾方面,新车的布局更加简约和年轻化。而在车身尺寸方面,新车的长×宽×高为4270×1791×1627(含行李架)mm,轴距为2570mm。
动力方面,创酷将搭载1.3T 三缸发动机,最大功率121kW,并采用前轮驱动,其综合油耗为5.7L/100km。新车还提供1.0T三缸发动机,其额定功率为92kW,最大净功率为85kW,油耗申报值为5.5L/100km。
一汽丰田奕泽纯电
亮点:增更多纯电装饰
定位:小型SUV
外观方面,新车和燃油版车型基本保持一致,但细节处进行了差异化变动,前保险杠衔接槽上挑到两侧大灯,攻击性十足,LOGO采用了蓝色元素点缀,并在前脸左侧加注了”EV”标识。溜背式设计的车顶以及旋风式的轮毂造型也增加了该车的运动感,整车造型非常时尚、新潮。
内饰暂未公布,我们猜测电动版车型将于燃油车的中控布局保持一致,换挡样式也会发生变化,关于此车更多消息,易车网将会持续关注,敬请期待。
广汽丰田C-HR纯电
亮点:增更多纯电装饰
定位:小型SUV
新车的前脸依然采用了丰田最新的家族式风格,但细节处进行了差异化变动,前进气格栅造型更加夸张,LOGO采用了蓝色元素点缀,并在前脸左侧加注了”EV”标识。大灯配置方面,配备了全LED灯组的大灯和中央的饰板一体式设计。车身尺寸暂未公布,预计和燃油版车型保持一致。
内饰暂未公布,我们猜测电动版车型将于燃油车的中控布局保持一致,换挡样式也会发生变化,关于此车更多消息,易车网将会持续关注,敬请期待。
凯迪拉克XT6
亮点:全新家族设计,提供7座布局
定位:中大型SUV
外观方面,凯迪拉克XT6采用了最新的家族式设计,在钻石切割的设计语言下,车造型硬朗方正,符合自身的中大型SUV的定位,气势十足,相比同级对手也不落下风。车身尺寸方面,XT6长宽高分别为5056×1964×1780mm。
车尾方面,XT6的设计风格与前脸一致,大量锋利折线的运用使得车尾同样有着十足的力量感,并且层次丰富。而尾灯设计风格则更接近于目前家族旗舰轿车CT6,独特的“T型”设计十分个性。
内饰方面,新车内饰采用了凯迪拉克时下的家族式设计风格打造,与XT5非常近似,中控设计十分简洁。而在用料上,也延续着美系的特有豪放,中控采用了大量的皮质包覆,配合上木纹饰板以及烤漆装饰,有着十分浓烈的美式豪华氛围。
动力部分,该车将搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率172kW,并具有主动燃油管理技术。传统上配备的是9速自动变速箱,并且将会提供前驱及四驱两种版本可选。此外运动版车型还配有CDC连续可变阻尼减震系统和更快的转向比。
别克全新昂科拉
定位:小型SUV
亮点:全新家族设计,或配备1.0T发动机
新昂科拉的外观变化尤其明显,棱角更加分明,同时车头方面,新款昂科拉采用了别克最新的飞翼格栅,两侧全新的狭长灯组被一条贯穿式的飞翼镀铬条所连接,延展了横向的视觉宽度,显得整车更加的厚重,同时前保险杠下部的黑色饰条也采用了贯穿式设计,也增加了动感的效果。新车的轴距为2570mm,长×宽×高分别为4295×1798×1616mm。此外,其还将提供双色车顶设计,更加个性。
动力部分,新昂科拉将搭载通用第八代Ecote1.0T发动机,最大功率为85kW,同时MT变速箱/9速HYDRA-MATIC智能变速箱与之匹配,满足国VI排放标准,油耗申报值为5.5L/100km。
别克昂科拉GX
定位:小型SUV
亮点:全新家族设计,动力更加充沛
与全新昂科拉锐利的棱角线条不同,昂科拉GX的头灯线条更加圆润,而且灯腔更加具有科技感,前脸造型也更加内敛,昂科拉GX的长×宽×高分别为4463×1813×1642mm,轴距达到2640mm,从尺寸上来看,昂科拉GX的身材要比昂科拉大,而且略带掀背感的侧面和短小C柱令人印象深刻。
昂科拉GX将搭载1.3T发动机,最大功率121W。其前驱车型匹配CVT变速箱,综合油耗5.9L/100km;而适时四驱车型则匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。
奔驰EQC
亮点:NEDC续航里程达到450公里
定位:中级SUV
新车外观大量沿用了Generation EQ概念车的设计元素,整体线条相比传统SUV要更加低矮和流畅。作为电动车,EQC采用了封闭式进气格栅,格栅内部采用了镀铬饰条,格栅周边也勾勒了一条更为粗壮的镀铬装饰。
内饰部分, 奔驰EQC采用了最新家族式设计语言,双10.25英寸显示屏全液晶仪表盘和中控屏幕贯穿在一起显得很有科技感,与奔驰家族其它车型均高度相似。不过EQC内饰也有自己独特的细节,例如方形的空调出风口等。
动力方面,其将由两台150kW的电动马达进行驱动,综合最大功率达300kW,扭矩可达700Nm,0-100km/h加速时间为5.2秒,NEDC综合续航里程达到450km以上。EQC提供了5种驾驶模式,力矩可以从前轴分配到后轴,前后轴可以切换扭矩。电池方面,德国版车型电池供应商为戴姆勒旗下的Deutsche ACCUMOTIVE,国产版为宁德时代。
大众途昂X
亮点:溜背设计,造型优雅
定位:中大型SUV
外观方面,新车在设计上大胆创新,兼具强健硬派外观与风尚动感风格。家族式前脸辨识度高,溜背造型配合全新设计的尾部线条,运动感更强。新车将采用更加运动化的设计风格,其头灯、前中网以及一体式保险杠更加运动化,由于采用更加溜背式的造型风格,车侧效果也更加修长。
途昂X的内饰布局与在售的途昂基本保持一致,但是在细节方面进行了材质升级,如其在座椅和门板等位置采用了途昂所不配备的菱形格纹缝线工艺,黑色内饰与深色木纹饰板营造了更加运动化的内饰氛围。
动力方面,新车提供低功率2.0T/高功率2.0T/2.5T V6三种动力版本,其最大功率分别为137/162/220kW,最大扭矩分别为320/350/500Nm,预计传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供4MOTION四驱系统。
东风雷诺K-ZE
亮点:NEDC续航超250km
定位:紧凑级SUV
外观方面,新车继承了许多概念车的设计元素,拥有着灵动设计,车身在视觉上有紧凑的肌肉感,前脸延续家族化风格、灯组设计呼应整体车身。车身侧面,新车采用较为圆润的设计,配备全新样式的双五辐轮圈设计,侧裙的黑色防擦条以及轮拱处加入的黑色包围使整车看起来野性十足。
内饰方面,新车的设计语言十分的简洁和年轻化,中控台以及方向盘局部加入了蓝色装饰件进行点缀,突出它的独特身份。同时,其还搭载高度互联的8英寸高清触屏中控屏等,符合国内的用户需求。
新车拥有双充电系统,用户既可以使用家庭220V电源充电,也可以使用公共设施充电。续航里程方面,根据新欧洲行驶循环测试(NEDC)的标准,其续航里程超过250公里,在同级别车型中处于领先水平。
现代昂希诺纯电
定位:小型SUV
亮点:最大续航超500km
ENCINO昂希诺定位为小型SUV,其燃油版已于2018年4月10日上市,售价区间为12.99-15.59万元。纯电车型相比燃油版有所调整,其车头中网变为封闭式造型,日行灯颇为狭长,侧面还换装了专属运动踏板和封闭式轮圈。
新车在内饰设计上基本维持了燃油版车型的主体设计,但由于其纯电动版的特殊身份,官方为其换装了按键式换挡机构。配置方面,该车未来将根据车型不同提供主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等。动力方面,该车搭载150kW电机,最大续航里程或超500公里。
新款DS6
定位:紧凑级SUV
亮点:外观调整
新车在外观设计方面与现款车型保持一致,仅针对雾灯区及轮毂进行了调整,转向灯及大灯组结构有所细微调整。此外新车还将提供大量可选外观配置。尾部方面,仅在尾门动力标识部分与现款30THP车型有所不同。此外,新车还增加一款新的车身颜色。
动力方面,新车搭载了1.6T发动机,最大功率130kW,此外新换装的发动机还将满足国六b的评分标准,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
现代新款ix25
定位:小型SUV
亮点:外观采用全新家族设计
外观方面,ix25采用了分体式大灯设计,其整体造型与胜达车型有所相似。新款ix25还配备了银黑双色轮圈,C柱采用银色装饰。
尾部方面,ix25则与全新索纳塔较为接近,分体式尾灯的设计则与头灯造型呼应。动力方面,新车有望继续搭载1.4T/1.6L发动机。
写在最后:在早些年,合资SUV多局限在普通品牌内,而且也以紧凑级SUV车型为主,可选相对单调。但在本次车展中,我们见到不少豪华品牌都开展了其合资入华的步伐,新能源车型更是不在少数。此次入华的合资SUV们从小型到中大型再到轿跑设计应有尽有,这也给了消费者们更多的挑选余地。
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