17万公里的起亚狮跑发动机噪音大,看到放出的机油后车主沉默了

今天又一辆起亚狮跑被拖进厂里,维修师傅说在这两个月内,算上这辆已经有三辆起亚狮跑在我们厂维修过,而且这三辆狮跑出现的问题都大同小异,基本都跟车主平时不经常保养有关。

而今天这辆相对来说稍微严重些,之所以被拖进我们厂里是因为暖风水箱爆裂,导致冷却液严重缺失。另外车主还描述说相比往常,最近明显感觉发动机噪音大了许多。

咱们先从暖风水管爆裂说起,如果在冷却液水压正常的情况下,就算水管使用时间过长出现了老化现象,但也不至于直接爆裂。当维修师傅询问到车主什么时候更换的防冻液时,车主却说从来没有使用过防冻液,而是一般在少水的情况下直接加自来水。所以师傅猜测水管爆裂很有可能跟长时间使用自来水有关,自来水在发动机冷却水道和管道中很容易形成水垢,久而久之由于水垢的增多便会堵塞某些不经常使用的管道,这辆车的暖风试管很有可能存在堵塞的情况,在加上车主突然一开暖风,一时间水压过大老化的水管承受不住较高的水压便爆裂。

发动机噪音大跟很多因素都有关系,最常见的就是机油长时间没有更换,导致机油润滑效果下降,随之发动机内部零件的摩擦声音变大从而感觉发动机噪声变大。维修师傅询问车主多久没有更换机油时,车主貌似也记不清了。最后车主决定一起把机油更换后,看到放出的机油时瞬间沉默了。

17万公里的起亚狮跑发动机噪音大,看到放出的机油后车主沉默了

从仪表上看,这辆车已经行驶了17万公里之多。相信很多车友都有所了解,基本上现代车系的车发动机不到一定情况下不会出现异常,更别说渗油渗水了。而这辆车不管是车身还是发动机用“一塌糊涂”这个词来形容一点也不为过。

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首先维修师傅先是解决水管爆裂的问题,顶起车子后可以从上图圆圈内看到,由于水管爆裂导致发动机后方全是冷却水。

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经过查找,维修师傅找到了爆裂的暖风水管。上图圆圈内便是爆裂的之后形成的痕迹,这是一根出水管,像这种情况只有更换才能解决问题。

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由于出水管已经爆裂,维修师傅建议车主连进水管一起更换,车主同意后维修师傅便拆下了这两根水管。拆掉水管之后就能看到上图进、出水管的暖风水箱接口,虽说已经出现了严重的锈蚀情况,但是用砂纸打磨之后还可以继续使用。

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拆完水管之后,维修师傅准备更换机油。在换油的同时维修师傅发现发动机有严重渗油的痕迹,从上图圆圈内可以明显的看到渗出的机油。

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渗油的地方不是别的,正是气门室盖。使用过此款发动机的车友们肯定经历过气门室盖渗油,而更换气门室盖垫之后用不了多久又会出现渗漏。这种情况只能更换质量较好的气门室盖总成才能有效缓解渗漏情况,而车主觉着没有必要更换,所以只让我们更换了气门室盖垫。

17万公里的起亚狮跑发动机噪音大,看到放出的机油后车主沉默了

确定好气门室盖渗油之后,师傅开始把油底壳螺丝放机油。当油底壳螺丝被拧下的一瞬间,一股颜色怪异的机油缓缓流出。流出的机油十分粘稠而且伴随一股恶臭味,车主看到流出的机油瞬间沉默了,这也许就是造成发动机噪音增大的原因。

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放完机油后,师傅准备拆气门室盖更换气门室盖垫。当拆下气门室盖后,果不其然配气系统已经出现了许多的油泥。

17万公里的起亚狮跑发动机噪音大,看到放出的机油后车主沉默了

从上图可以清楚的看到下方圆圈内黑乎乎的物体,此物体就是由于长时间没有更换机油而形成的油泥。而才从油底壳往发动机上方看,所看到渗出大量的机油便是从上方圆圈内的位置渗漏出去的。

经过那么多发动机异常的维修案例,其实真正自然老化损坏的没有几台。几乎都是不按照随车的使用说明保养更换机油导致的,按时保养不仅省时省力更能提高发动机的使用寿命,所以建议大家一定要按时保养。

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